浮船坞挠度研究与监控软件设计.docVIP

毕 业 论 文 题目： 浮船坞挠度研究 与监控软件设计 院（系） 专业年级 学生姓名 学号 指导教师 职称 日 期 目 录 第一章 绪论 1.1 港口发展介绍--------------------------------1 1.2 修船业的发展概况--------------------------------------1 1.3 自动化测试与控制在港口以及航运行业的应用---------1 第二章 浮船坞及其发展 2.1 浮船坞在修船业的功能与地位---------------------------12 2.2 浮船坞的工作过程------------------------------ 12 2.2 本课题目的与意义--------------------------------------- 12 2.3 本课题的主要任务-----------------------------------1 第三章 船坞挠度和四角吃水参数数学模型分析 3.1 浮船坞需要监测参数分析------------------------------ 3.1 挠度参数分析与建模----------------------------------- 3.1 纵横倾参数分析与建模----------------------------------- 3.1 四角吃水参数分析与建模----------------------------------- 第四章 船坞挠度和四角吃水参数的监控系统总体设计 4.1 浮船坞监控系统总体结构------------------------------ 4.2 传感器选择--------------------------------------------- 4.3 控制主机选择以及系统结构设计-------------------------- 4.4 数据采集模块选择与设计-------------------------- 4.5 连通管道系统设计与安装-------------------------- 4.6 压载水仓的控制分析------------------------------------ 第五章 监控系统软件设计 5.1 系统开发平台选择--------------------------------------- 5.2 软件结构与流程图------------------------------------ 5.2 Adlink驱动程序设计------------------------------------ 5.2 软件详细设计------------------------------------ 第六章 总结-------------------------------------------------- 摘 要 加入WTO后，随着国内市场开放程度的加深，对外贸易国际环境的改善，国际贸易运输量将大幅度提高，港口将面临着重大发展机遇。据资料显示，我国有望在2015-2020年间成为世界第一造船大国，这表明我国的修船业有巨大的发展前景。 浮船坞是修船业最重要的生产设备,其功能是保障和完成各类船舶的维修,它具备基本的航海性能，有浮性、稳性、不沉性等特点,浮船坞的安全生产对修船业的发展起决定性作用，同时也对港口的安全具有非常重要意义。 本文重点对浮船坞的工作过程进行了详细的分析,对浮船坞的工作过程中的一些动态参数进行了仔细的研究,提出了一种对挠度参数的研究方法,分析了浮船坞监测系统整体结构,并且在VC++平台下,开发了一套监控系统,包括硬件设计和选型、软件设计、数据采集、参数测试模型研究等内容。经过实际测试，该系统能够较好地对浮船坞的挠度等参数进行监测，而且超过行业规定的极限进行声光报警，可以对数据进行实时保存，而且运行稳定可靠。 关键词：浮船坞 挠度 监控系统 Abstract： After joining the WTO, open the degree to deepen along with the local market, foreign trade international environment of improvement, international trade conveyance quantity will significant exaltat