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输灰工程结课论文 气力除灰系统运行中出现的堵管问题及处理方案 在燃煤电厂中，气力除灰系统是以空气为载体，借助正压或负压设备和管道系统对粉煤灰进行输送的方式。气力除灰系统是近年来用得比较普遍的方法，因为它具有以下优点：气力除灰与过去所用的水力除灰相比，节省了大量的冲灰水；在输送的过程中，灰与水不接触，故灰的固有活性不受影响，有利于粉煤灰的综合利用；而且也避免了灰场对地下水及周边水域的污染；还不存在灰管结垢和腐蚀的问题；系统的自动化程度很高，节省了人员的利用资源；输送路线灵活，可以任意的选取……但气力除灰系统也存在不足：与机械输灰方式作比较，动力耗能大，管道磨损严重；输送距离受限；对于正压系统，若运行维修不当很可能造成周边环境的污染；而且对粉煤灰的粒度和湿度也有限制，粗渣和潮湿的灰不宜输送。 气力除灰系统运行中有一些常见的故障，比如堵管，出力不足，卸料不畅，局部阻力较大……等等。在此，我们来谈谈当气力除灰系统运行中遇到堵管问题时的情况。 堵管通常是发生在仓汞等发送器出口不到150m的起始段内。因为起始段的流速低、浓度高、流态最不稳定，随着输送过程中摩擦阻力对压缩空气能量的消耗，管内压力逐渐降低，比容增加使压缩空气体积膨胀，流速增高，就不容易发生堵塞了。后段管道就是堵塞了也会自动疏通，因为后管道由于为了控制过高的流速来防止磨损，往往采用扩径技术，使管径增大、浓度降低，初速也较前段设计得