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港珠澳大桥钢桥面铺装施工技术
与装备创新思路
广东省长大公路工程有限公司
杨 东 来
二0一八 年 三月
第一部分 港珠澳大桥工程概况
第二部分 浇注式沥青混凝土的特点
第三部分 浇注式沥青混凝土体系施工技术
第四部分 施工装备的创新思路与实践
第五部分 关于工程机械装备创新的思考
一、港珠澳大桥工程概况
组成部分:主体工程、三地口岸、三地连接线
主体工程全长约29.6km,桥面标准宽度为31.1m。桥梁长度22.9km,
岛隧工程6.7km。
一、港珠澳大桥工程概况
桥面铺装的项目特点:
工程规模大 质量要求高 气候条件恶劣 工期紧张
2
50万m 钢桥面 寿命15年 高温、高湿、 施工期1年
铺装 采用英国 盐雾 全年有效施工
2
20万m 组合梁 BS1447标准 气候复杂多变 时间仅120天
桥面铺装 材料标准高
一、港珠澳大桥工程概况
港珠澳大桥钢桥面铺装主要结构体系
SMA沥青混凝土
GMA浇注式沥青混凝土
MMA防水粘结层
钢板喷砂除锈
第一部分 港珠澳大桥工程概况
第二部分 浇注式沥青混凝土的特点
第三部分 浇注式沥青混凝土体系施工技术
第四部分 施工装备的创新思路与实践
第五部分 关于工程机械装备创新的思考
二、浇注式沥青混凝土特点
细集料均匀稳定 香港青马大桥
Mastic Asphalt 间断级配 香港昂船洲大桥
(MA) 胶结料 (混合沥青) 深圳湾公路大桥
二次拌合 (6h) 英国亨伯大桥
细集料级配稳定性稍
弱 日本明石海峡大桥
Guss Asphalt 连续级配 丹麦大贝尔特大桥
(GA) 胶结料 (聚合物) 江西赣州公路特大桥
一次拌合 (45min) 重庆菜园坝长江大桥
二、浇注式沥青混凝土特点
MA GA
缺点:
缺点: 优点:
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