房屋建筑学复习试题资料全.ppt

* * 图2-33为厨房布置的几种形式。 * 建筑物交通联系部分： 包括需使用的设备及家具所需占用的空间和人在该空间中进行相关活动所需的面积（包括使用活动及进行室内交通的面积）。 1、走道——建筑物中最大量使用的交通联系部分 2、门厅和过厅——门厅是在建筑物的主要出入口处起内外过渡、集散人流作用的交通枢纽。过厅一般位于体型较复杂的建筑物各分段的连接处或建筑物内部某些人流或物流的集中交汇处，起到缓冲的作用 3、楼梯和电梯——建筑物中起垂直交通枢纽作用的重要部分。 建筑物交通联系部分的平面面积和空间形状的主要依据： 1、满足使用高峰时段人流、货流通过所需占用的安全尺度； 2、符合紧急情况下规范所规定的疏散要求； 3、方便各使用空间之间的联系； 4、满足采光、通风等方面的需要。 * 走道又称为过道、走廊。凡走道一侧或两侧空旷者称为走廊。 走道设计的几个主要方面：走道的布置与宽度、长度以及走道的采光与通风。 * 见GBJ 16-87《建筑设计防火规范》：P29表2.6及下页图。 * 何谓“跑”？ * 高层建筑的垂直交通以电梯为主，对高度超过２４米的重要建筑，１２层以上的住宅及高度超过３２米的其他高层建筑，除设客用电梯外，还应设置消防电梯． 注意点：下页 * 单侧排列的电梯不应超过4台（上页图有问题）, * （1）合理的功能分区： 具体设计时，可根据建筑物不同的功能特征，从以下几个方面进行分析： ① 主次关系：见[居住建筑房间的主次关系]图、[商业建筑房间的主次关系]图 （2）明确的流线组织 各类民用建筑,因使用性质不同,往往存在着多种流线关系,归纳起来,分为人流和货流两类.流线组织的目的就是要使各种流线便捷通畅\不迂回逆行\尽量避免互相交叉. * 建筑由于使用功能不同，房间之间的相互关系也不同。平面组合是根据使用功能特点及交通路线的组织，将不同房间组合起来。平面组合大致可以归纳为如下几种形式： ①走道式组合可分为单内廊、单外廊、双内廊及双外廊四种组合方式。 ②套间式组合可分为串联式 和放射式 两种组合方式。 ③大厅式组合： ④单元式组合： * 基地环境对建筑平面组合的影响 组成了一个完整的单体平面以后，与周围环境相协调而形成的总体关系。 1、功能分区的基地环境 总平面功能分区是将各部分建筑按不同的功能要求进行分类、将性质相同、功能相近、联系密切、对环境要求一致的部分划分在一起，组成不同的功能区，各区相对独立并成为一个有机的整体。见[某小学总平面设计]图所示 建筑物的朝向主要是考虑太阳辐射强度、日照时间、主导风向、建筑使用要求及地形条件等综合的因素。 * （1）窗台高度一般常取900～1000mm， （2）有特殊要求的房间窗台高度, 见[窗台高度] * 1、重复小空间的组合???? 这类空间常采用走道式和单元式的组合方式，如住宅、医院、学校、办公楼等。常将高度相同、使用性质相近的房间组合在同一层上，以楼梯将各垂直排列的空间联系起来构成一个整体。 2、大小、高低不同的空间组合 有的建筑由于使用要求或房间大小不同，出现了高低差别。如学校中的教室和办公室，可将它们分别集中布置，采取不同的层高，以楼梯或踏步来解决两部份空间的联系。 见[大小、高低不同的空间组合] 3、大小、高低相差悬殊的空间组合 （1）以大空间为主穿插布置小空间 有的建筑如影剧院、体育馆等，空间组合常以大空间（观众厅和比赛大厅）为中心，在其周围布置小空间，或将小空间布置在大厅看台下面，充分利用看台下的结构空间。这种组合方式应处理好辅助空间的采光、通风以及运动员、工作人员的人流交通问题。见[天津市体育馆剖面] （2）以小空间为主灵活布置大空间 某些建筑如教学楼、办公楼、旅馆、带商店临街的住宅等，虽然构成建筑物的绝大部份房间为小空间，但由于功能要求还需布置少量大空间，这类建筑在空间组合中常以小空间为主形成主体，将大空间附建于主体建筑旁。见[下图] （3）综合性空间组合 有的建筑由若干大小、高低不同的空间组合起来形成为多种空间的组合形式，其空间的组合不能仅局限于一种方式，必须根据使用要求，采用与之相适应的多种组合方式。见下图所示。 3、错层式空间组合 当建筑物内部出现高低差，或由于地形的变化使房屋几部份空间的楼地面出现高低错落现象时，可采用错层的处理方式使空间取得和谐统一。 （1）以踏步或楼梯联系各层楼地面以解决错层高差. （2）以室外台阶解决错层高差 4、台阶式空间组合 台阶式空间组合的特点是建筑由下至上形成内收的剖面形式，从而为人们提供了进行户外活动及绿化布置的露天平台。此种建筑形式可采用竖向叠层、向上内收、垂直绿化等手法丰富建筑外观形