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标准齿轮模数齿数计算 齿轮的直径计算方法 　　齿顶圆直径=（齿数+2）*模数 （正常齿） 　　分度圆直径=齿数*模数 　　齿根圆直径=（齿数-2.5）*模数 （正常齿） 　　比如：M4、齿32 　　齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm 　　分度圆直径=32*4=128mm 　　齿根圆直径=32-2.5 *4=118mm 　　这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。 　　模数表示齿轮牙的大小。 　　齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷（齿数+2） 齿轮模数选择 　　齿轮模数国家标准为GB1357-78。 　　优先选用模数：0.1mm、0.12mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm、0.3mm、0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.8mm、1mm、1.25mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、 14mm、16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm； 　　可选模数：1.75mm、2.25mm、2.75mm、3.5mm、4.5mm、5.5mm、7mm、9mm、14mm、18mm、 22mm、28mm、36mm、45mm； 　　很少用模数：3.25mm、3.75mm、6.5mm、11mm、30mm； HYPERLINK /view/25045.htm 编辑本段齿轮基本参数 　　1．齿数Z 　　闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小一些为好，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不亦选用过多的齿数，一般可取z1=17~20。 　　为使齿轮免于根切，对于α=20o的标准支持圆柱齿轮，应取z1≥17。Z2=u·z1。 　　2．压力角α rb=rcosα=1/2mzcosα 　　在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线（即齿廓的受力方向）与两节圆的公切线（即P点处的瞬时运动方向）所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。对单个齿轮即为齿形角。标准齿轮的压力角一般为20”。在某些场合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情况。 　　3．模数m=p/ π 　　齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准，而齿轮分度圆的周长=πd=z p 　　模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数。齿数相同的齿轮模数大，则其尺寸也大。 　　4．齿顶高系数和顶隙系数—h*a 、C* 　　两齿轮啮合时，总是一个齿轮的齿顶进入另一个齿轮的齿根，为了防止热膨胀顶死和具有储成润滑油的空间，要求齿根高大于齿顶高。为次引入了齿顶高系数和顶隙系数。 　　正常齿：h*a =1； C*=0.25 短齿：h*a =0.8； C*=0.3 编辑本段齿轮精度 齿轮精度是指对齿轮形状的综合误差所划分的一个等级，其中包括齿形、齿向、径跳等一些重要的参数，其中齿形是指齿的径向形状，齿向是指齿的纵向形状，径跳是指相邻两齿间距离的误差，一般我们汽车用的齿轮可由滚齿机加工完成，6~7级便可使用，而一些印刷机由于需要高速运转和批量印刷，故需要高精度齿轮以减小齿轮累计所造成的误差而使印刷效果下降，而国内生产的磨齿机可加工至4~5级，国外进口的高精度磨齿机可加工至3,~4级，更有一些可以加工至2级。而日本标准DIN 0级相当于中国评判的4级，一般误差以μm为单位，1μm=0.001mm ?齿轮啮合条件? ? 模数和压力角相同的齿轮都可以正确啮合。 图1 图2