天津市某快速路施工组织设计.doc

PAGE 第一章 综合说明 1.编制依据 1.1依据天津市市政工程设计研究院关于本工程的相关变更图纸及说明。 1.2依据设计文件的要求，本招标工程项目的材料、设备、施工须达到的相关规范、标准、要求： 《天津市市政工程质量检验评定标准》（TBJ101-91） 《天津市市政工程质量检验评定标准》（TBJ102-91） 《天津市市政工程质量检验评定标准》（TBJ103-91） 《天津市市政工程质量检验评定标准》（TBJ104-91） 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 《埋地硬聚氯乙烯给水管道工程技术规程》（CEC17：2000） 《天津市市政工程施工技术规范》（排水工程JJG9-93） 《天津市市政工程质量检验评定标准汇编》（TBJ103 -91） 国家及天津市颁布的新的质量检验标准。 1.3 结合现场实际施工情况、周边建筑情况、拆迁情况及交通情况。 1.4 依据合同工期要求。 2.编制原则 2.1严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定，认真分析研究，结合实际编制本工程确实可行的施工技术方案，制定相关保证措施。 2.2遵循实事求是的原则，在编制施工方案时，根据工程特点、现场实际情况，总体考虑，全面协作、科学组织，选择适宜本工程条件的施工机械设备和相关技术人员，发挥设备、人才优势。同时针对本工程认真分析，充分比较、论证，合理规划整个工程的施工程序，落实技术措施，均衡施工，减小施工干扰，并加强各工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度，达到快速、有序、优质、高效。 2.3进行多方案分析比较，针对工程合同要求及关键节点工期要求，本着先重点后一般的原则，重点考虑关键工序，通过对技术、方法、劳动力、设备、材料等的优化配置，将工程质量、进度与成本相结合，选择可靠的供水、供电、排水、排污方案，并与现场实际结合，选择最有利于工程施工，同时又对周围环境影响最小的施工布置方案，保证高质量、快进度、低成本。 2.4遵循“安全第一、预防为主”的原则，坚持以人为本，以安全为核心，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，充分做好施工过程的安全保卫工作，加强和完善施工人员的安全保障。严肃安全纪律，严格按规章程序办事。深化安全教育，开展安全施工评比活动，在过程中学习安全常识，提高安全意识。 2.5紧密结合道路与桥梁施工，将二者合理安排穿插，减少冲突，降低各项资源的浪费，合理、快速、有效地完成施工。 3.工程概况 3.1工程名称 天津市中心城区快速路项目勤俭道互通立交桥工程（25-2合同） 3.2工程简介 本工程为天津市中心城区快速路项目勤俭道互通立交桥工程，工程位于天津市北辰区、红桥区及河北区交汇处，四条相交道路分别为京津路、天泰路、勤俭道和普济河道。本次施工项目主要包括三个部分： 3.2.1桥梁工程：本桥位于勤俭道与京津公路交口处，该处原有勤俭道跨北运河桥予以拆除重建，改造后由Q线、QZ线、QY线桥梁组成；原勤俭道跨京津公路桥（京津公路立交）保留利用，在其两侧分别新建QZ线、QY线桥梁，为立交第二层；J线桥沿原京津公路线位跨越QZ线、京津公路立交、QY线桥梁为立交第三层，另设置A、B、C、D、E、F线匝道及地面辅道形成三层互通立交形式，桥梁面积约48050.1万平方m。 3.2.2道路工程：包括勤俭道互通立交桥段及西纵京津路南段700m改造段，总面积11.9万m2。 3.2.3管道工程：勤俭道互通立交桥段及西纵京津路南段700m改造段，管道总长13437m。 SKIPIF 1 0 勤俭道互通立交桥工程总平面图（单位：m） 3.3桥梁工程介绍 本桥梁为三层苜蓿叶型全互通立交桥梁，桥梁主线J线跨现状勤俭桥，北起京津路，南至天泰路，Q线西起勤俭道，跨越北运河及京津路后东至普济河道；同时设置4个左转环形匝道A、B、C、D；右转匝道结构E、F；右转地面辅路G、H。 SKIPIF 1 0 桥梁工程平面示意图 3.3.1桥梁下部结构 本工程桥梁桩基础采用普通灌注桩形式，采用直径Φ1m、Φ1.2m、Φ1.5m 三种结构，其中直径Φ1m的桩长最小34m，最大38m；直径Φ1.2m的桩长最小42m，最大56m；直径Φ1.5m的桩长最小42m，最大64m。 桩 径 J线上 J线下 A线 B线 C线 D线 E线 F线 Q线 QZ线 QY线 合计 1m 16 12 0 0 0 0 4 4 0 8 8 52 1.2m 48 16 2 2 2 8 12 28 8 40 42 208 1.5m 72 84 24 22 24 18 2 2 0 0 0 248 1.8m 0 0 0 0 0 0 0 0 4 6 6 16 合计 136 112