二等水准测量操作及数据处理五.ppt.pptVIP

二等水准测量的施测及数据处理 单 位：铁四院工勘院 姓 名：邹文静 时 间：2007年01月10日 内容摘要 随着高速铁路无碴轨道的兴起，对高程控制测量又提出了新的要求：按照二等水准测量进行施测。本报告结合郑西客运专线的精密高程控制测量,重点围绕二等水准测量的施测过程以及数据处理，其中包括：水准路线的设计、网的布设、选点、埋石、观测过程、限差、精度以及数据处理。 目录 一、郑西客运专线精密高程测量的概况 二、二等水准测量的施测过程 三、二等水准测量的数据处理 四、总结 一、郑西客运专线精密高程测量的概况 1、郑西客运专线是西部大开发的标志性工程之一，也是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州客运专线的重要组成部分。专线自郑州车站引出，经河南省郑州、洛阳、三门峡市和陕西省渭南、西安、咸阳市，在咸阳西站与陇海线接轨。专线全长484.5公里，其中河南省境内318.7公里，陕西省境内165.8公里。 2、铁道第四勘察设计院设计段：郑州---渑池段，线路里程为168公里，我院对这段布设了高程控制网，进行二等水准测量。全线所埋设二等水准点80个,连测的国家一等水准点5个，施测水准路线往返测的总长度522.85公里。项目所经历时间为35天。 图 1 二、二等水准测量的施测过程 1、二