城市道路交走叉设计.pptVIP

城市道路与交通Urban Road Traffic ; ;交叉口是道路设计的一部分，是重点、难点 平面交叉与立体交叉 设计内容：确定交叉口类型、进行交叉口的交通组织设计、视距保证、缘石半径设计、拓宽设计、环形交叉口设计、交叉口立面设计、排水设计、立体交叉口设计;本章内容： 平面交叉 环行交叉 平面交叉口竖向设计 立体交叉;一、平面交叉口;一、平面交叉口;;冲突点：3 合流点：3 分流点：3;冲突点：16 合流点：8 分流点：8;冲突点：50 合流点：10 分流点：10;; 在简单的没有交通管制的平面交叉口上，冲突点的增加与相交道路条数的增加成指数关系。 产生冲突点最多的是左转弯车辆。 为了减少交叉口上的冲突点，必须进行交通管制。通过设置信号灯或交警指挥，使不同方向的直行及左转弯车辆通过交叉口的时间错开，以保证行车安全。 ;一、平面交叉口;一??平面交叉口;一、平面交叉口;设置专用车道;设置专用车道;设置专用车道（汉城，韩国）;左转弯车辆的交通组织;左转弯车辆的交通组织; 与信号灯连在一起的单行线与禁左标志 （旧金山，美国）;左转弯车辆的交通组织;在禁左的情况下车辆绕行标志 （汉城，韩国） ;在禁左的情况下车辆绕街坊行驶标志（里约热内卢，巴西）;渠化交通 在交叉口内合理布置交通岛、交通标志和标线、或增设车道等，引导各