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第1章 绪论
1.1 路网工作组织概述
交通运输在日常生活中占有极为重要的地位,它是国民经济中必不可少的重要组成部分。国民经济对运输业的要求为运量大、速度高、成本低、安全可靠并能保持运输的经常性。铁路运输与其他运输方式比较,具有如下突出特点:
1. 在现代技术条件下,受地理条件限制较小,几乎可以在任何地方修建;
2. 能负担大量的客货运输任务;
3. 运输成本较低,投资收益较高;
4. 有较高的送达速度;
5.受气候条件的影响小,能保证运输的准确性与经常性。
因此,在现代交通运输体系中,铁路无疑是其中的主要方式。
铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的。目前在我国铁路网上,拥有几万公里线路,几千个车站,几百万职工,配备有大量的技术设备;设有运输、机车、车辆、工务、电务等业务部门;每天有上万台机车和几十万辆车辆编成数以千计的各种列车,在四通八达的铁路线上昼夜不停的运行。同时,铁路运输的作业环节多而复杂,要求各单位和各工种间密切配合,协同动作,像一台庞大的联动机环环紧扣,有节奏地工作。为此,在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则。铁路运输的主要任务是合理组织运输生产过程,采取各种有力措施保证安全、迅速、经济、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输的市场竞争能力
基于铁路运输生产的上述特点及要求,必须有科学的
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