城市道路手路面基本知识.pptVIP

第四节 现有路面的维修和利用 三、错台和唧泥——横向接缝两侧面层板端部出现的竖向相对位移称错台。当接缝处仅有部分传荷能力时，轮载作用下相邻板的端部出现挠度差，沿接缝渗入水分同来自路表、基层和路肩等处的碎屑相混杂。车轮驶过时，由于板端上下拍动，使水分带碎屑挤向后方面层与基层界面的空隙内，把后方板端逐步抬起。错台的出现，降低行车的平稳性和舒适性。 第四节 现有路面的维修和利用 （a）断裂和碎裂 （b）唧泥 （c）拱起 （d）错台 水泥混凝土面层各种损坏现象 第四节 现有路面的维修和利用 水泥混凝土路面局部常见病害维修方法如下： 一、补灌填缝料——接缝内填缝料丧失，脱落应及时补灌封平；填缝料日久老化失去弹性，应每隔数年铲除更新。 二、修补裂缝——修补裂缝宜在气温较低季节进行，此时裂缝较宽。一般采用灌注沥青料方法修补。 三、局部磨损——在清除碎屑之后，用沥青砂填补。当磨损面积较大时，`用坚硬石料进行双层表面处治，采用沥青为粘结料。 第四节 现有路面的维修和利用 4.2.2 水泥混凝路面的改建和利用 原有水泥混凝土路面有较大破坏，或者因道路功能变化，则需要对原有路面进行改建和利用。 一、加强——混凝土面板有较严重的断裂，如果断裂没有遍布全板，