装配钳工3--刀具与夹具知识.pptVIP

2．常用的刀具材料 常用刀具材料的性能和应用场合 3．常用刀具的选用 （1）根据工件材料的切削性能选用刀具。 （2）根据工件的加工阶段选用刀具。 （3）根据工件加工区域的结构特点选择刀具切削部分结构。 复习题 1．形状复杂，精度较高的刀具应选用的材料是( )。 A．工具钢 B．高速钢 C．硬质合金 D．碳素钢 2．高速钢车刀的( )较差，因此不能用于高速切削。 A．强度 B．硬度 C．耐热性 D．工艺性 3．加工塑性金属材料应选用( )硬质合金。 A．YT类 B．YG类 C．YW类D．YN类 4．( )硬质合金车刀适于加工钢料或其他韧性较大的塑性材料。 A．YG类 B．YW类 C．YT类 D．YN类 1．常用刀具材料的种类有碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金钢。 ( ) 2．常用硬质合金的牌号有T8A。 ( ) 第三节 　切削加工基础知识 三、切削力和切削功率 1．切削力 （1）主切削力Fc（主运动方向上的正投影（分力） （2）进给力Ff（进给方向上的正投影（分力）） （3）背向力Fp（垂直于工作平面上的分力） 2．切削力估算与切削功率 （1）Fc=kcAD=kcapf （2）切削功率Pc=FcVc 3．切削过程中的物理现象 （1）切屑的种类（不考虑刀具断屑等因素的影响） （3）积屑瘤 总切削力的分力 切削力Fc 背向力Fp 进给力Ff 第三节 　切削加工基础知识 四、刀具磨损形式及寿命（四级） （1）后面磨损：切削脆性材料，切削塑性材料hD0.1mm用后刀面平均磨损宽度VB表示。 （2）前面磨损（月牙磨损）：切削塑性材料hD0.5mm用月牙洼最大深度KT表示。 （3）前后面同时磨损：切削塑性材料hD在0.1～0.5mm之间大多数情况下前、后刀具都有磨损，后刀面磨损对加工质量影响最大，测量方便，通常以VB来表示刀具磨损程度。 （4）刀具寿命及其影响因素。 ① 磨钝标准：通常指刀具后刀面允许的最大磨损量。 ② 刀具寿命T：刀具开始切削到达到磨钝标准中切削时间。 ③ 影响刀具寿命的因素：切削用量；工件材料；刀具材料及几何角度；其他因素。 切削量中影响最大的是切削速度Vc，其次是f，ap影响最小。 第三节 　切削加工基础知识 五、切削用量的选择原则 （1）粗加工时，为提高机械加工效率，首先选择较大的切削深度，其次是较大的进给量，最后选择中低切削速度，以保证刀具寿命。 （2）精加工时，为保证加工质量，首先选择较小的切削深度（保证加工尺寸精度），其次选择较小的进给量（保证表面粗糙度要求），最后选择低速（高速钢刀具）或高速（硬质合金刀具）切削，以保证刀具寿命。 第三节 　切削加工基础知识 复习题 8．粗车时选择切削用量的顺序是( )。 A．ap—VC---f B．ap—f---VC C．ap—f---VC D．f— ap—VC 10．精车时切削用量的选择原则是( )。 A．较大的VC及ap和较小的f B．较大的VC及ap和较大的f c．较小的VC及ap和较小的f D．较大的VC、较小ap、较小的f 第四节 　车 削 加 工 一、车床组成部分及其功用 （1）床头变速箱（简称床头箱）：主要用于安装主轴和主轴的变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件。并带动工件旋转实现主运动。为方便安装长棒料，主轴为空心结构。 （2）挂轮箱：主要用来把主轴的转动传给进给箱，调换箱内齿轮，并和进给箱配合，可以车削不同螺距的螺纹。 （3）进给箱：主要安装进给变速机构。它的作用是把从主轴经挂轮机构传来的运动传给光杠或丝杠，取得不同的进给量和螺距。 （4）溜板箱：是操纵车床实现进给运动的主要部分。 （5）尾座：安装顶尖，支顶较长工件，还可安装中心钻﹑钻头﹑铰刀等其他切削刀具。 （6）床身：用于支撑和连接车床其他部件并保证各部件间的正确位置和相互运动关系。 一、卧式车床 1．卧式车床外形 1—主轴箱 2—卡盘 3—刀架部分 4—冷却嘴 5—尾座 6—床身 7、14—床脚 8—丝杠 9—光杠 10—操纵杆 11—快移机构 12—溜板箱 13—进给箱 15—交换齿轮箱 卧式车床结构和作用 车床 第四节 　车 削 加 工 二、车床的附件 （1）三爪卡盘 适合安装较短的轴类或盘类工件。 （2）四爪卡盘 适合安装方形﹑椭圆形或不规则形状的工件，装夹时必须找正，定中心。 （3）中心架和跟刀架 在车削细长轴时，为增加工件刚性防止工件振动采用中心架或跟刀架，作为附加支承。 第四节 　车 削 加 工 车刀和新