结合重力场模型的联合平差方法研究及软件开发-测绘工程专业论文.docxVIP

国内图书分类号：P207 国内图书分类号：P207 密级：公开 国际图书分类号：U526．8 西南交通大学 研究生学位论文 年 姓 专 二零一五年五月一令一直，平丑月 万方数据 Classified Classified Index：P207 U，D．C：U526．8 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis THE RE SEARCH ON COM[BINED ADJUSTME]NT METHODS AS SOCIATE WITH GRAvlTY FIELD MODEL AND SOFTWARE DEⅦLOPMENT Grade：2012 Candidate：Liu Bo Academic Degree Applied for：Master of Engineering Speciality：Engineering of Surveying and Mapping Supervisor：Prof．Fan Dongming 万方数据 西南交通大学学位论文版权使用授权书 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。 本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索， 可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密e∥使用本授权书。 (请在以上方框内打“巾) 啊闪二飞一 学位论文作者签名：豸(男曼 指导老师签名： 日期：伊叮．兮．1／r 日期：了矽，f-广。1f 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1．分析了GPS网数据与全站仪平面网数据联合平差的理论和流程，研究了 GPS与全站仪数据联合平差的三个数学模型，即椭球面上平差的数学模型、高斯 面上平差的数学模型和空问直角坐标系中平差的数学模型。 2．把全站仪平面网数据进行预处理，转换为基线向量的形式，然后通过坐 标转换模型转换到WGS．84空间直角坐标系下进行联合平差。 3．据GPS网和全站仪平面网联合平差数学模型理论，结合EGM2008地球 重力场模型，使用Java程序语言编写一套能够对GPS与全站仪数据进行联合平 差的数据处理软件。 4．结合某实际工程中隧道贯通测量控制网的典型案例，分析和验证了所编 写的联合平差软件。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所 取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何 他人创作的、己公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研 究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原 创性声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： 训教 日期：训脾如 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 这些年来，GPS在我国测量工作中的应用得到了不断的发展，应用范围也越 来越广，GPS测量成为了一种基本的测量手段。工程测量中，控制网有GPS网、 全站仪平面网、高程网三大类型。工程测量领域，建立更完善的GPS网对地面控 制网设计和改进有重要意义，于是工程测量中经常采用GPS网与全站仪平面网结 合的混合网。既然是布设混合网，那么怎样处理混合布设的网中GPS数据和地面 观测数据则是后续工作中的一个重点内容，它直接影响到方案的实施及结果的精 度。因此，本文的主要内容就是讨论关于混合网中GPS数据与地面观测数据的联 合平差理论和程序实现的问题。 在很多测量工作中，全站仪平面网通常是以GPS网的数据为起算数据，这样 全站仪平面网的精度则会受到影响，因此，为了使获得的数据精度得以提高，通 常把GPS数据与地面观测的数据采用联合平差的方法来进行数据处理。本论文着 重讨论的是联合平差的理论模型并且根据其中的一种理论模型编写了联合平差 程序。文中列出了GPS数据和全站仪数据相关的坐标系及其相互之间的关系，详 细阐述了GPS与全站仪数据在空间直角坐标系中平差的模型。 根据前面所讨论的在WGS．84空间直角坐标系中联合平差理论为基础，采用 基于Eclipse开发平台的Java语言编写GPS与地面观测数据在空间直角坐标系中 联合平差的数据处理软件，其理论基础就是观测数据转换成测站坐标系中的基线 并转换到空间坐标系中与GPS基线向量联合平差的数学模型。而且应用该软件结 合隧道贯通测量控制网的典型案例，通过对联合平差的结