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                结合功率损耗法及行波分析的变压器匝间短路故障定位摘
结合功率损耗法及行波分析的变压器匝间短路故障定位
摘	要
匝问绝缘故障是常见的变压器绕组故障。虽然故障初期的轻微匝间短路故障 不影响变压器的稳定运行,但是如果没得到及时发现和处理,会迅速恶化成严重 的变压器绕组故障,严重影响电网的安全稳定运行,因此及时诊断出轻微的匝问 绝缘故障具有很强的理论和实际意义。然而,目前变压器匝间绝缘故障定位方法 缺乏严重影响着故障的排查和维修效率,为此本文探索性的将行波分析技术引入 匝间绝缘故障定位研究中,力图提出一种基于行波分析的变压器绕组匝间短路故 障定位方法。
考虑到行波分析法无法辨别变压器绕组故障类型,采用功率损耗法进行故障 相的匝间绝缘故障检测。在分析行波时,针对行波信号容易受到变压器高低频噪 声影响的问题,提出了一种基于相关系数的DEMD降噪法结合SG滤波的改进 DEMD降噪法,以滤除行波信号中包含的变压器噪声,通过与其他几种降噪法比 较,表明该法具有兼顾处理高低频噪声优点。同时,提出利用一致关联度和小波 包分解相结合的方法提取行波的波形变化特征,利用能量比值法提取行波的能量 变化特征,得到随故障位置单调变化的故障特征值。进一步地,利用遗传神经网 络建立起故障特征和对应故障位置的映射关系,实现匝间短路故障定位。
最后,利用仿真模型验证了本文提出的匝间短路故障定位方法。文中利用 Simulink中的变压器模块和多导体传输线模块搭建变压器绕组MTL模型,解决 了基于程序编程的MTL模型不易模拟匝间短路故障问题,仿真试验结果表明本 文方法可以有效实现变压器绕组匝间短路故障定位,并具有较高的准确度。
关键词:变压器;故障定位;匝间短路:行波;相似度;能量比值;神经网络; 功率损耗;
II
万方数据
硕士学位论文Abstract
硕士学位论文
Abstract
Inter—turn insulation failure is a common fault of transformer winding.Although the initial failures of tiny inter—turn short circuit do not affect the stable operation of the transformer,it will quickly degenerate into serious transformer winding fault and seriously affect the security and stability of power grid operation without timely detection and treatment,for this reason,it is of great theoretical and practical significance to diagnose the fault of minor inter—turn short circuit timely.However, the scarcity of method in fault location of transformer has a serious impact on the
efficiency of the fault investigation and maintenance.This paper attempts to introduce
the traveling wave analysis technique and put forward a method based on traveling wave for inter—turn short—circuit fault location of transformer winding.
Given the traveling wave analysis method can not identify the fault types of transformer winding,this paper adopts the power loss method to detect the inter—turn insulation fault.In order to solve the problem that the traveling wave signal is easily affected by the high low frequency noise of the transformer,this paper presents an improved differential—based empirical mode decompo
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