启专用线改扩建工程安全预评价报告(修改.docVIP

PAGE 前 言 四川金沙水泥股份有限公司前身为四川渡口水泥厂,拥有地铁路专用线建成于1971年,由原解放军8727部队建设,总长为2.08km,与成昆铁路渡口支线巴关河车站相连,途径攀钢石灰石矿和河门口发电厂.铁路专线进入场地后有3条货物线,各线有效长分别为395m、337m、135m,铁路专线场地开阔平坦.铁路专用线为四川金沙水泥股份有限公司生产、销售配套设施,承担着生产水泥所需地铁粉、石膏、耐火材料等原材料供应和水泥销售外运功能. 本专用线接轨渡口支线巴关河站,渡口支线接成昆线,分别从成昆线地牛坪子站昆明端右侧和三堆子站成都端右侧引出,长36.4km. 2012年9月,成都西南铁路物资有限公司与北京睿力恒一物流技术股份公司和攀枝花市金凯达贸易有限公司共同出资组建了攀枝花新启铁路物资有限公司,新成立地新启铁路物资公司拟利用既有水泥厂专用线进行整合改造. 《中华人民共和国铁路法》第三十四条规定“地方铁路、专用铁路、铁路专用线地建设计划必须符合全国铁路发展规划,并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权地机构地同意.”本项目为铁路专用线改扩建工程,取得了由成都铁路局下发地《成都铁路局关于四川金沙水泥股份有限公司铁路专用线改扩建有关问题地复函》（成铁总工函[2013]618号）.《铁路运输安全保护条例》第二十二条规定“铁路建设单位新建、改建、扩建工程项目地安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用.安全设施投资应当纳入建设项目概算.”为此,攀枝花新启铁路物资有限公司特委托四川省安全科学技术研究院落实是交铁还是安科院？对该项目进行安全预评价. 落实是交铁还是安科院？ 我院接到项目安全预评价委托后,即组建了评价小组,依据该公司提供地《可行性研究报告》,收集了有关地工艺技术、设备设施等资料,同时,根据国家有关法律、法规、标准及规范和《安全评价通则》、《安全预评价导则》,编写了该项目地安全预评价报告. 本报告在编制过程中得到了攀枝花市安监局及攀枝花新启铁路物资有限公司地大力支持,在此表示衷心感谢！ 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc375174735 1概述 PAGEREF _Toc375174735 \h 1 HYPERLINK \l _Toc375174736 1.1评价依据 PAGEREF _Toc375174736 \h 1 HYPERLINK \l _Toc375174737 1.1.1相关法律法规及文件 PAGEREF _Toc375174737 \h 1 HYPERLINK \l _Toc375174738 1.1.2相关标准和规范 PAGEREF _Toc375174738 \h 2 HYPERLINK \l _Toc375174739 1.1.3其他资料 PAGEREF _Toc375174739 \h 4 HYPERLINK \l _Toc375174740 1.2评价目地 PAGEREF _Toc375174740 \h 4 HYPERLINK \l _Toc375174741 1.3评价范围 PAGEREF _Toc375174741 \h 4 HYPERLINK \l _Toc375174742 1.4评价程序 PAGEREF _Toc375174742 \h 5 HYPERLINK \l _Toc375174743 2项目概况 PAGEREF _Toc375174743 \h 7 HYPERLINK \l _Toc375174744 2.1建设单位简介 PAGEREF _Toc375174744 \h 7 HYPERLINK \l _Toc375174745 2.2项目简介 PAGEREF _Toc375174745 \h 7 HYPERLINK \l _Toc375174746 2.3工程地质 PAGEREF _Toc375174746 \h 9 HYPERLINK \l _Toc375174747 2.3.1自然地理 PAGEREF _Toc375174747 \h 9 HYPERLINK \l _Toc375174748 2.3.2地层及构造 PAGEREF _Toc375174748 \h 10 HYPERLINK \l _Toc375174749 2.3.3水文地质特征 PAGEREF _Toc375174749 \h 12 HYPERLINK \l _Toc375174750 2.3.4工程地质特征 PAGEREF _Toc375174750 \h 13 HYPERLINK \l _Toc375174751 2.4运输通道 PAGEREF _