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换季保养的广播稿 　　换季保养的广播稿1　　天气逐渐变冷，冬天很快就到了。冬季寒冷，汽车燃油的流动性变差，润滑油的粘度增加，冷却水容易结冰，因此，在冬季这样的条件下使用汽车，方法极为重要，使用方法不当，会降低汽车的使用寿命，甚至有导致事故的可能，所以，汽车的冬季保养是十分重要的。　　冬季，不能用冷水直接冲洗汽车，尤其不能用冷水直接冲洗发动机。因为发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆有很大损伤。洗车后要打开窗户，把周围擦干，特别是门缝处，因为冬季水容易结冰，门缝处有水残留，容易冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，待冰自然融化后再使用。　　机油的黏度是随温度变化的。随气温的下降，机油的流动性会变差，发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降，因此，为防止发动机启动困难，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。　　一般蓄电池的寿命是两到三年，如果已接近使用寿命，最好换新的，同时，要及时清除蓄电池电极桩上的氧化物，补充蒸馏水，保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器，停车时则要先关各种电器，最后关发动机。　　用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗，清除水垢等杂质，然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液必须更换。防冻液的价格不贵，国产的防冻液大约十几元一桶，质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北方的冬季夜晚温度低，因此玻璃水也应更换成抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，也可达到降低冰点、抗冻的目的。　　在入冬之前要重点检查加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态，以避免冬季车窗结冰结霜，妨碍视线，影响安全。要想快速除雾，可打开空调开关;使用专用的玻璃防雾剂，效果也很好;如果没有专用的玻璃防雾剂，也可以使用家用的玻璃洗剂，或洗洁剂来代替，擦拭风挡玻璃的内表面，也可以起到防雾的作用。　　换季保养的广播稿2　　车辆季节性保养是预防季节性常见故障的频发，保证车辆在特殊使用条件下，正常运行所必须进行的保养作业。　　车辆季节性保养分为冬季保养和夏季保养，其作业形式是对车辆有关部位进行必要的检查与调整作业，一般应结合车辆各级保养同时进行。　　主要做好车辆的予热、保温t、防冻、防滑准备工作，作业时间应于九月初至十一月中旬完成。　　换季保养：更换冬季车用燃、润油。　　柴油字换用冬用柴油，其标号：气温0—10℃时使用一10号柴油，气温10—20℃时使用一20号柴油，气温20—30℃时使用一35号柴油。　　放出发动机、高压泵调速器、空气压缩机及机油滤清器内的润滑油，并清洗、全部更换稠化机油，其标号为：柴油车使用14号稠化机油;汽油车使用8号稠化机油或按技术部门指定的新标准润滑油更换。　　放出变速器、主减速器、转向机内齿轮油，并检查齿轮、　　轴承的磨蚀情况，校正主减速齿轮间隙，全部更换氯笨基齿轮油或特别规定品牌的齿轮油。　　清洗轮毂轴承，换用低滴点润滑脂。　　冷却系　　检查散热器百叶窗，达到开关灵活、严闭。　　配齐水箱帘、水箱被、达到完全有效。　　拆检、调整放水开关及拉杆，达到灵活有效，放水彻底。　　配齐哧气开关。　　气路　　油水分离器(包括储水罐)、干燥器、防冻泵除按正常保养作业外，进行一次全面清洗，达到无油垢、干燥、气体畅通。　　清洗或更换储气筒，达到内外清洁，排污阀作用有效，每日放出油水、污物。　　透通气管路，消除污油、积炭，达到接头处无漏气，管路畅通。　　清洗、理顺油管路，达到走向合理，管路畅通。　　电气　　检查各部灯光，达到灯火齐全，亮度正常、有效。罩盖齐全、清洁。紧固螺丝完好。　　调整发电机调节器，检查触点，调整间隙，节压器在充电电路上，电压应较夏季高伏。　　检查调整蓄电池电解液比重，应控制在—之间，　　经常保持蓄电池良好的充电状态。　　增加断电器触点闭合角度，触点间隙调整—，增强火花强度。　　车身　　检查，配齐门窗玻璃和风档玻璃，牙条齐全完整，贴装牢固。　　整修天窗、铰接棚，加水、加油、电瓶箱等口盖，达完整、有效。　　检修客门、达到门槽、门油、滑铁及传动机构完好，门轴润滑，门泵无漏气，客门开关灵活。　　检查客门踏板及防滑条，达到完整无损，连接牢固。　　检查各部扶手、拉杆及立柱，紧固连接螺丝，各部扶手，拉杆及立柱齐全有效。　　主要对车辆采取降温.、防爆，防气阻等技术措施，作业时间应于四月中旬至五月末完成。　　换季保养：更换燃、润油。　　柴油车全部更换0号柴油。　　放出发动机