人员疏散问题研究.pptVIP

建筑物人员疏散问题概述 疏散问题的提出 人员伤亡中大部分是由于疏散困难或疏散通道的堵塞造成； 现代大型建筑人口密集，路线复杂，疏散难度加大； 疏散体现以人为本的精神 人员疏散行动过程 人群疏散基本特征量 基本特征量：人流密度、人员(或人流)移动速度和人员流量。 人流密度是指在移动过程中单位面积内所拥有的人数 移动速度是指人员在单位时间内移动的距离 人流流量一般是指单位宽度通道在单位时间内所能通过的人数 人员流量＝人流速度x人流密度x通道宽度 同时，在这里人流的移动速度又在很大程度上取决于人流密度。人流密度越大，人与人之间的距离越小，人员移动越缓慢；反之密度越小，人员移动越快。 一般人员密度小于0.5人/m2，人们可以按自由移动的速度移动；当密度超过5～7人/m2时，人们几乎无法移动。人流速度与密度的关 我国传统设计计算方法 一般是根据总人数按单位宽度的人流通行能力及建筑物容许的疏散时间来控制建筑物的出口总宽度，并限制人员离最近出口的最大距离来进行疏散设计。用每100人宽度指标等。其基本公式为： 式中N设计考察的人数，k是单位宽度出口通过系数（人/m.s）一般取1.3~1.5，Ts是建筑物容许设计的疏散控制时间，取2~4分钟。 1)、日本Togawa推导的疏散时间近似计算公式 经过简化可以得到如下公式：