地基处理监理实施细则.docxVIP

新建大同至张家口高速铁路DZJL-3标 地基处理监理实施细则 目 录 TOC \o 1-4 \h \u HYPERLINK \l _Toc17820 一、 编制依据 PAGEREF _Toc17820 1 HYPERLINK \l _Toc970 二、工程特点及其技术、质量标准 PAGEREF _Toc970 1 HYPERLINK \l _Toc10772 （一）工程特点 PAGEREF _Toc10772 1 HYPERLINK \l _Toc11752 （二）主要技术、质量标准 PAGEREF _Toc11752 3 HYPERLINK \l _Toc12996 三、监理工作范围及重点 PAGEREF _Toc12996 3 HYPERLINK \l _Toc21975 （一）监理工作范围 PAGEREF _Toc21975 3 HYPERLINK \l _Toc28573 （二）监理工作重点 PAGEREF _Toc28573 4 HYPERLINK \l _Toc4473 四、监理工作流程 PAGEREF _Toc4473 11 HYPERLINK \l _Toc13768 五、监理工作控制要点、目标及监控手段 PAGEREF _Toc13768 12 HYPERLINK \l _Toc25827 （一）地基主要形式 PAGEREF _Toc25827 12 HYPERLINK \l _Toc5739 （二）监理工作控制要点 PAGEREF _Toc5739 12 HYPERLINK \l _Toc19580 （三）监理工作目标 PAGEREF _Toc19580 30 HYPERLINK \l _Toc29888 （四）监理监控手段 PAGEREF _Toc29888 30 HYPERLINK \l _Toc23867 六、 监理工作方法及措施 PAGEREF _Toc23867 31 HYPERLINK \l _Toc32229 七、具体旁站监理部位和工序 PAGEREF _Toc32229 40 PAGE \* MERGEFORMAT 1 PAGE \* MERGEFORMAT 1 地基处理监理实施细则 一、 编制依据 1、《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015 2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010 3、《高速铁路工程测量规范》TB 10601-2009 4、《铁路建设工程监理规范》TB 10402-2007 5、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB 10301-2009 6、《铁路路基工程施工安全技术规程》TB 10302-2009 7、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 8、已批准的《监理规划》 9、已批准的《施工组织设计》《施工方案及专项施工方案》 10、大西公司相关文件及要求 二、工程特点及其技术、质量标准 （一）工程特点 新建大同至张家口高速铁路工程起自呼张快速铁路怀安站，止于韩原线接轨，线路经过怀安县、天镇县、阳高县、大同县、大同市及其南郊区，全线线路基本呈东西走向，与既有京包线大致平行，远期小里程与呼张铁路、京张城际铁路相连，大里程与韩原线相连，沿途共设天镇、阳高、大同南三个站，并且对呼张铁路怀安站进行改建；小里程与呼张铁路相连，大里程与韩原线接轨，并设线路所一处。山西段从DK61+450～改DK28+200（=韩原线K28+200），接入韩原线，正线长124.3公里。 1、标段地形地貌 周士庄至大同南，属大同盆地，地形平坦开阔，相对高差5～50m。绝对高程1040～1150m。 2、标段气象条件 本区属中温带亚干旱气候区，干旱少雨，降水量多集中在七、八月份，蒸发强烈且持续时间长，蒸发量远远大于降水量，夏季炎热，冬季严寒，昼夜温差大，四季变化明显，春、秋季大风频繁。由于沿线最冷月平均气温介于-5℃于-15℃之间，按对铁路工程影响的气候分区，沿线均属寒冷地区。 3、标段地震动参数 根据《中国地震动参数区划图》（GB 18306-2001），沿线地震动峰值加速度（地震基本烈度）划分如下： 里程 地震动峰值加速度 地震基本烈度 DK112～终点 0.15g Ⅶ 4、标段地层岩性 沿线所经地区分布地层主要为太古界、元古界、中生界、新生界地层，局部侵入燕山期岩脉。 5、标段地质构造 线路通过区位于I级构造单元中朝准地台的三个Ⅱ级构造单元—内蒙地轴、山西台背斜与燕山沉降带的交接处，位于汾渭断陷带的北段，主要由张家口断陷及大同断陷组成