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公路工程项目建设质量管理和控制
公路建设项目任务重、工期短,所在作业面广、工种多、施工难度大、工序复杂,影响因素多、投资大、质量要求高。下面以质量管理理论作为根本基础,并与长临高速公路建设工程实际相结合,深入研究公路施工的质量控制管理系统,全面地分析建设工程的质量控制过程、质量管理的任务、质量控制的依据、质量控制的检验程序以及监测质量等方法。借鉴其它工程质量管理的成功经验,以施工的三个关键方面作为重点考虑因素,也就是在工程前中后期的实施各种控制。根据工程实际中的优缺点,运用现代的管理技术,充分考虑过程控制技术模式,按照相关技术进行合理工程施工。
工程项目的建设按规定遵循预防为主体、质量为第一的规则,具体的过程为计划——实施——检查——解决——再计划,不断改进项目管理质量。工程质量管理应分别对建设项目的人、机、料、法和环进行管理。
1公路工程项目质量管理相关概念
1.1质量:国际标准IS09000:2008中质量的概念表述为:一组固有特性符合要求的程度;在国际标准中,对质量的解释说明如下:过程的结果即是产品,产品的质量针对的不仅仅是产品本身,产品生产的过程也是其针对的的主体。
1.2公路工程项目质量:由于自身建设过程中的特殊性,所以不仅具有一般产品的质量特性,还有自身独特之处。主要可以概括为四个方面:(1)公路工程项目实体质量:实体质量包含了四大部分,即:单位工程质量、分部工程质量、分项工程质量和工序质量。(2)功能及使用价值:体现在经济性、可靠性、外观质量、适用性、是否与环境协调等方面。(3)工作质量:参与工程项目的建设者,为了确保工程项目的质量而按照一定的标准完成的劳动量就是工作质量。 (4)公路工程质量的形成:公路工程项目质量主要有施工质量、设计质量、决策质量、可行性分析质量和实施过程中形成的综合质量组成,同时还包括项目工程最终竣工验收质量。
1.3质量管理:确定和建立质量方针、目标及职责,并在质量体系中通过质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等方法来实施全部管理职能的所有活动。
1.4项目质量控制:为满足公路工程项目质量要求而采取的作业活动和技术。设计文件、项目合同、规范规定是否合格是控制质量的主要依据。根据实施主体不同公路工程质量控制可分为自控和监控两种。自控主体是指直接从事质量性质的工作者(如施工单位、勘察设计单位),监控主体是指监控他人质量能力和成果的工作者(如各级政府、工程监理单位、监管部门)。
1.5质量管理和控制的相关理论:
1.5.1零缺陷理论:零缺陷理论中对质量控制方面,尤其强调了过程和系统控制。
1.5.2全面质量管理理论:只有全员参与才有全面质量管理,全员参与是其基础,质量为核心,其最终目标是创建一个能让产品的购买者满意,让参与者能够受益,能够服务于社会的管理方法。
1.5.3 公路工程项目质量目标控制理论:动态、主动和被动控制是目标控制理论的主要方面。从目标的确定、计划的制定开始,然后配备人员,加以正确引导,各方面相互协调控制,最终实现对质量的控制,这种管理方法就是主动控制。在计划的运行和实行过程中,发现计划的漏洞和误差,可能导致项目的质量目标不能实现,为了补救漏洞,确保质量的实现,对项目及时进行研究和误差分析,制定补救措施的控制管理活动就是被动控制。动态控制是指在公路工程质量控制实施过程中,由于特殊原因,控制对象不断的发生变化,为了保持与要求目标相一致,需要对项目实施的过程与活动进行监测、跟踪,根据反馈信息对控制方法不断的进行调整,最终消除偏差,实现项目工程所要求的目标的动态活动。
2公路工程项目质量的原则及特点
2.1公路工程项目质量的原则:
(1)质量第一、客户至上的原则:公路工程项目使用年限较长,且直接关系到人民群众生命财产安全,可以将其看作一种特殊商品。故质量第一、客户至上作为质量控制的基本原则更应该在工程项目施工中遵守。
(2)以预防为主的原则:要坚持防患于未然,把可能诱发偏差的因素扼杀在萌芽状态,同时采取被动控制的措施对偏差进行调整,主动和被动相结合,共同消除偏差。
(3)坚持质量标准与严格检查相结合的原则:只有知道了质量标准才能衡量产品质量的好坏。严格的检查是对质量标准进行实践,用数据来验证产品是否合乎标准。
2.2公路工程项目质量的特点:
(1)公路工程项目非常的复杂,牵扯到很多方面。项目实施过程中,相关人员必须处理好方方面面的关系,使各个环节紧密连接,使各个方面相互协调,最终实现综合平衡。
(2)项目的持续时间长,大量财力、物力和人力消耗在工程项目中。
(3)公路工程的工地处在不同的地点,在建设之前,必须对施工现场进行详细的调查,考虑到多方面的影响因素,然后进行方案研讨,通过论证、分析、比较等审慎选择最合适的、最严谨的方案。
(4)每项公路工程项目建设须按业
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