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入侵检测报警系统设计 根据地形划分防区,防区不宜过大,避免定位不够精确; 每1~2个防区设置一个报警单元,接入振动光缆; 相邻防区设置报警联动,实现区域联防; 报警单元采用手拉手方式,用光纤接入到监控中心报警主机; 报警主机通过RS-232信号接入到操作PC,实现远程管理; 报警主机通过继电器输出板连接至安防平台,实现警视联动。 入侵检测报警系统振动光缆安装 环路式安装 铁丝网加固部分安装 舷外支架安装 入侵检测报警系统振动光缆安装 带环状铁丝网安装 围墙上安装 带环状铁丝网安装 入侵检测报警系统误报与校准 可能的误报因素:周边汽车、飞机起降、天气情况、小动物和树枝。 减少误报的措施:修理触及围栏的树枝; 去除铁丝网表面在大风中会移动的大型标牌; 安装风速计校准; 过滤小动物等干扰因素。 各防区校准方式:手持式校准器 带调试软件的PC机 入侵检测报警系统平台 闭路电视监控系统 闭路电视监控系统需求 完成大范围监控,覆盖所有监控前端 涉及多个职能单位,需要实现资源共享 完成日常监控职能,辅助巡逻 完成与报警系统、门禁系统的联动 配置应急预案,满足突发事件跟踪 完成视频实时记录,满足调阅取证需求 闭路电视监控系统模式 模拟监控系统 模拟摄像机 + 矩阵 + 硬盘录像机 数字监控系统 IP摄像机 + NVR + 磁盘阵列 数模结合监控系统 模拟摄像机 + 编码器 + NVR + 磁盘阵列 闭路电视监控系统模式对比 各机场使用的监控模式: 模拟方式:虹桥机场T1航站楼,浦东机场T1航站楼,长沙机场周界监控 数模结合:浦东机场T2航站楼,虹桥交通枢纽,合肥机场航站楼及飞行区 数字方式:未成功应用 闭路电视监控系统结构——长沙黄花机场模式 闭路电视监控系统结构——合肥新桥机场模式 闭路电视监控系统——监控前端 一体化球机 固定半球 一体化枪机 固定枪机 高清摄像机 闭路电视监控系统——监控前端适用场合 固定半球——机房、电梯轿厢、安检口、电梯厅等 固定枪机——主要出入口、长通道、停车场车道等 一体化快球——办票岛、候机室、广场等人流密集,监控覆盖范 围大的区域 一体化枪机——高空瞭望、飞行区周界等对监控要求较高的区域 高清摄像机——图像要求高、监控区域广且布线难度大的区域 预置位设定:可控摄像机宜根据用户关心的监控对象(关键出入口、报警点等)设定预置位,以对敏感区域进行快速定位。 闭路电视监控系统——模拟方式汇聚 闭路电视监控系统——模拟方式存储 优点: 结构简单、成本低 系统稳定 缺点: 远程调用不便 集成难度大 适用于监控中心较分散,远程调用较少的场合 * * * * * * * * * * * * * 机场安防监控系统 解决方案 深圳市博康系统工程有限公司 2 4 3 1 3 3 机场安防系统介绍 入侵检测报警系统 闭路电视监控系统 出入口控制系统 3 5 安防集成平台 内 容 机场安防系统介绍 机场安防 机场,作为民用航空地面保障的主要场所,其区域范围内的安全和管理,直接关系到空防的安全和地面保障的正常运行。 对一个机场来说,周界是第一道、也是最直接和最重要的与外界隔离的安全屏障,做好机场围界的防护和报警,就等于把住了第一道关口。 机场安防系统建设难点 多建于郊外,存在入侵、盗窃、恶意破坏等不安全因素; 机场周界长,难以依靠人防实现入侵防范管理; 机场范围广,采用分区管理机制,需能结合统一平台进行管理; 夜间光线不足,需借助补光设备; 事件突发性强,设备需能够及时准确定位; 系统环节多,需要能够通过集成平台进行智能联动管理。 机场安防系统逻辑结构 机场安防系统结构图 机场周界安防系统组成 两种模式:“门禁 + 监控”、“入侵检测 + 监控” 一个平台:集成联动管理平台 门禁系统:实现机场受控区域进出人员的管理、权限设置以及各类事件的联动。 入侵检测:对各分区范围内的周界事件进行实时检测,集中管理,并触发各类联动机制。 视频监控:通过对前端情况的实时监控,对各类报警事件进行复核,通过远程巡逻等手段,及时发现隐患,还可启动应急预案,完成危机处理。 入侵检测报警系统 入侵检测报警系统介绍 用物理方法和电子技术,自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为,产生报警信号,并辅助提示值班人员发生报警的区域部位,显示可能采取的对策,此即防盗防侵入探测报警系统。 入侵检测报警系统工作流程 入侵检测报警系统要求(机场环境) 可靠性强,无漏报现象发生 适应恶劣的环境 低误报率
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