径推联合浮环动静压轴承动特性试验及惯性项下温度场理论研究-机械设计及理论专业论文.docxVIP

摘 摘 要 本文是在径向～推力联合浮环动静压轴承理论研究的基础上，利用自制的实 验台完成了对该轴承的动特性试验研究，首次得到TN试轴承的动态特性，并将 实验结果和理论计算进行了对比。同时，本文对计入惯性项下径推联合浮环轴承 的温度场问题进行了理论研究，首次导出了该种情况下的联立方程组和边界条 件。 首先，根据理论计算的内、外膜压力场分布及静、动特性参数，设计了该套 轴承。然后，在此基础上，采用静动法测量轴承的刚度。首先，对处于平衡位置 的测试轴承分别沿水平方向、铅垂方向及轴向缓慢施加载荷，根据静动法原理求 得各个转速下测试轴承径向部分内、外膜8个刚度系数以及推力部分内、外膜2 个刚度系数。采用激振法测量轴承的阻尼，对处于平衡位置的测试轴承分别沿水 平方向、上45度方向及轴向进行锤击，根据锤击法原理求得各个转速下轴承径 向部分内、外膜总阻尼系数以及推力部分内、外膜总阻尼系数。在试验所得数据 的基础上，绘制了该种轴承径向部分及推力部分的动特性曲线，并与理论计算结 果进行了分析对比。此外，本文还首次对考虑惯性项下该动静压轴承的温度场进 行了理论研究，建立了数学模型，导出了该浮环动静压轴承径向部分、推力部分 的能量方程、雷诺方程以及粘温关系、压力、温度边界条件等。 以上轴承的试验研究及理论推导为径向一推力联合浮环动静压轴承的进一 步研究和工程应用奠定了基础。 本文完成的工作是国家自然科学基金项目“径向一推力联合浮环动静压轴承 静、动特性研究”中的一部分。 本文给出的数据及图表可供设计者参考。 关键词：径向一推力联合浮环动静压轴承，静动法，激振法，惯性项，温度场 论文类型：应用基础研究 ABSTRACTIn ABSTRACT In this paper，based on the theory of radial—thrust floating ring hybrid bearing， the dynamic characteristic test for this kind of hybrid bearing is accomplished on the self-made test stand，the dynamic characteristics of the testing bearing are got，and the dynamic characteristic coefficients of the thrust part of the bearing are measured for the first time，the result ofthe test is compared with the theoretical calculation．At the same time，the temperature fields of the radial-thrust floating ring hybrid bearing which includes the lubricant inertia item is discussed，the associated equations and the boundary conditions oftemperature are given． Firstly，the testing bearing is designed and manufactured according to the theoretical pressure distribution of the inner and outer oil films as well as theoretical static and dynamic characteristic coefficients．In the test，static—dynamic method is used to measure the stiffness，the eight stiffness coefficients of the radial part and the two stiffness coefficients of the thrust part carl be obtained though loading slowly to the testing beating which is in a equilibrium position．Exciting method is used to measure the damping，the four damping coefficients of the radial part and a damping coefficient of the thrust part Can be