南京市下滨江地区城市设计.pptxVIP

活力聚放 ——基于城市活力研究的下关滨江地区城市设计 2014. 4. 26 下关滨江地区概况 基地位于原下关区的核心滨江地区（现属鼓楼区） “国家东部地区重要的航运中心” “华东地区重要的物资集散地” “南京滨江发展核心区” “古都特色与现代文明” “金陵北大门” 前期分析 1 规划解读 场地分析 SWOT 分析 发展定位 参考的上位及相关规划 《南京市下关区总体规划（2010-2030）》 《南京历史文化名城保护规划》 《下关滨江历史风貌区保护规划》 《长江岸线资源开发利用规划》 … 功能战略：城市活力激活复兴 空间战略：滨江城市形态塑造 区位分析 江苏省-南京市-鼓楼区 滨江区位 景观区位 交通区位 用地分析 主要用地 交通枢纽用地 三类居住用地 工业用地 主要功能 运输、加工、仓储及配套居住 主要问题 交通重心转移后功能链瓦解衰败 交通分析 交通要素 城市道路（主要为通过性交通） 航运码头（客运主要依赖中山码头） 铁路及站点（大部分弃用） 存在问题 基地现状道路网密度低（5.91km/hm2 ） 道路级配不均，体系性不佳 公交站点覆盖不均 废弃铁路阻碍城市交通 自然资源分析 自然要素 山（狮子山） 水（长江、护城河、金川河、大兴池） 湿地（滨江、南堡公园） 特点 汇集南京山水城林空间特质 存在问题 自然要素体系性不强 景观可达性不强 自然要素对基地品质提升贡献不大 历史资源分析 历史要素 明清历史遗迹 民国历史遗迹 其他历史遗迹 历史分区 下关电厂厂区 大马路-天光里民国历史片区 下关火车站铁路历史片区 和记洋行老工业历史片区 建筑综合评价 基地现存一些文保建筑和历史建筑，建筑风貌以民国风格为主，整体建筑质量较低。 结论：主要以改造和拆除为主 保留文保单位和部分风貌和质量较好的建筑 ■ 自然资源丰富 ■ 历史底蕴丰厚 ■ 区位优势显著 主要界面临水临城，造成活力隔离 基础设施落后、建筑风貌不佳，缺少活力 地块内部、滨水界面缺乏整治设计与管理 南京滨江重要的高活力现代服务业中心 彰显自然、历史、人文等南京特色风貌的滨江活力辐射核心 城市衰败区活力复兴研究、实践的实验田 关键词：活力复兴 为什么本设计最关注城市活力？ 基地破败现状——急需注入城市活力 上位规划战略——城市活力复兴战略 市民负面观念——需提升地区吸引力 文脉断裂与同质化——地区空间独特性 设计理念 2 概念综述 活力研究 方案生成 空间结构 什么是城市活力？ 凯文·林奇： 城市活力指“旺盛的生命力” 简·雅各布斯和伊恩·本特利： 城市活力指“城市提供市民人性化生存的能力” 经对相关研究整理，城市活力是 人与其活动的密度、可达性、功能多样性、空间品质等要素 的最优状态 我们的目标 功能目标 实现基于本地块研究的城市规划各子项的合理布局，实现辐射地块内外的城市活力 空间目标 实现具有地区特色、地块特质的空间活力品质 技术路线 研究因子 经过对文献的梳理，城市活力与以下要素相关 1、常住人口活动 2、公共设施服务 3、交通节点服务 4、景观吸引力 其中，居住区和交通节点带来源源不断的人流，是活力的发生器； 各类公共设施为人的活动提供场所，是活力的承载器； 景观节点能够提升地区的景观品质，吸引人流聚集，是活力的品质提升器。 1.功能配置 通过对上位规划的解读，我们希望在本地区开发商务办公、商业服务、休闲旅游、品质居住四种功能。 按照各功能的不同需求，将4个因子进行加权叠加分析： 常住人口活动 公共设施服务 交通节点服务 景观吸引强度 商务办公 2 3 4 1 商业服务 3 2 4 1 休闲旅游 1 2 3 4 品质居住 4 1 2 3 加权叠加 公共设施服务 交通节点服务 景观吸引力 单因子分析 应用GIS手段对各因子影响进行分析，生成各因子的影响范围。 加权叠加 将4个因子分别加权叠加，生成各个功能的配置导向。 商务办公 商业服务 休闲旅游 品质居住 常住人口活动 根据叠加结果，进行初步功能配置。 主要布置以下功能： 商业 商务 居住 文化 旅游 市政 城市活力综合评价 将上述四个结果进行叠加，得到城市活力综合评价图 存在3个高活力地区 大观天地周边地区 中山码头周边滨水区 大桥新村周边地区 而基地中部地区存在一个活力盲区 基地中部活力盲区 如何复兴？ 活力盲区 连通水系 将活力盲区转换为非建设用地，连通水系，提升景观品质，引入滨江活力 活力盲区→水域 提升景观品质 引入滨江活力 视廊控制 开发空间 由现状的景观资源点分布，总结出两条视线通廊： 阅江楼——大马路——长江 阅江楼——长江大桥 结合活力研究和视廊控制构建开放空间体系，将滨江绿带引入活力盲区 控制开发强度，建筑地景化处理 现状水系 连通水系，提升景观品质，引入滨江活力 完善路网结构，划分地块 视廊体系