机场行业企业并购的风险规避问题研究.pdf

航领域的并购、重组风起云涌。自1997年以来先后出现了5大航空联盟，国外多 数航空公司深涉其中，它对于节能降耗、提高服务质量、增大市场容量有重要的 战略意义。我国机场之间、机场与航空公司之问也不断出现不同形式的结盟，这 种势头还将保持． 由此，机场行业的并购热潮已经出现，研究机场并购的风险及风险产生的主 要原因，针对机场并购的风险特点建立系统的风险规避体系，提高机场行业并购 成功率，对民航业目前行业改革将有着特殊的指导意义。 1．2 国内外机场航空业并购现状 1．2．1 国际机场航空业并购现状 在航空运输业竞争日趋激烈背景下，国际航空业均对并购重组等形式给予高 度关注，特别是航空联盟在近年来发展迅速。1997年以来先后出现了“星空联盟” 盟”(sk)，re锄)和“优飞联盟”(Qtlaliny哪五大联盟。其中的“星空联盟”、“寰宇一家” 涉及航空公司最多，“星空联盟”以汉莎航空公司为首，联盟伙伴包括美国联合航 空公司、全日空、新加坡航空公司、北欧航空公司等航空业巨人，每天的航班数 超过ll000个；“寰宇一家”成员包括美洲航空公司、英国航空公司、国泰航空公 司和澳洲航空公司，每天航班数达8500个。 联盟伙伴通过相互协调航班时间，进行航线联营，共同使用飞机、售票处、 候机楼及其他地面设施等方式，可以大大节省营运成本。