造船业自动化焊设备现状与发展解析.pptVIP

“机器人”的应用必将给船舶建造带来革命性变化。随着劳动用工成本的攀升，船企采用自动化的焊接设备是大势所趋，未来造船企业一定要靠提高造 船效率、降低人工成本、降低管理成本、提升产品质量来赢得市常在我国造船产量连续赢得世界第一的同时，人们不无尴尬地发现，以往国内船舶企业 引以为傲的人工成本较日本、韩国等国先进造船企业低的竞争优势，已然不再。近两年，我国东南沿海地区连续出现的“用工荒”，已严重蔓延到造船 企业，中国的“人口红利”正在逐步消失。我国船企高技能人才方面的“用工荒”尤为突出。调查资料显示，我国绝大部分船企均存在较大的高技能人 才缺口，特别是在造船生产主力军的劳务工当中，高级工的比例往往不到10%，不少企业甚至低于5%.在新的形势下，船企要通过先进的工艺装备 来固化船舶建造的先进流程，以减少人为因素产生的不利影响，提升质量、把握进度、稳住安全、赢得效益。据了解，目前所有发达国家都把机器人技 术放在科技发展战略中最优先的地位，尤其是日本、韩国等国的一些先进造船企业，在船舶建造中发展、研制及应用焊接机器人方面取得了明显成效。 从1970年川崎重工研制出第一台机器人开始，到20世纪90年代后期，日本的几家大型船企已批量应用焊接机器人，如平台小合拢制造时采用的 各种轻便型自动水平角焊机、门架式多关节机器人等；大合拢制造时采用的横向自动气电焊、FAB单面埋弧自动焊等。这期间，日本船企造船焊