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中国锻压协会文件 （2018）中冲压字 （009）号 日本冲压新技术研学 暨组团赴日参观冲压企业及培训通知 各有关单位： 中国锻压协会将于2019 年3 月10 日组织冲压行业相关单位前往日本研学，此次 我们将带领企业深入到日本产业之都-名古屋，进行2 次主题培训，参观5 家企业。 报名截止时间2019 年2 月22 日。 活动时间：2019 年3 月10-15 日 主办单位：中国锻压协会 活动地点：日本 名古屋 团组规模：20 人 报名联系人： 董卓（先生dz@chinaforge.org.cn 2018 年12 月25 日 附件1：活动日程 附件2 ：预报名表 附件1：活动日程 （航班暂定） 时间 行程 地点 3 月10 日 全天 上海浦东国际机场-名古屋中部国际机场 （CA405） 上海/北京-名古屋 周日 上午 主题培训-TPS 讲座 3 月11 日 周一 下午 企业参观-旭自动车株式会社 上午 企业参观- SUZAKI 工厂 3 月12 日 周二 下午 企业参观-丰田精工工业株式会社 名古屋/岐阜 上午 道场实习-改善冲压流程的标准化作业 3 月13 日 周三 下午 企业参观-丰田汽车整车组装生产线 上午 企业参观-NTN 3 月14 日 周四 下午 当地文化体验 3 月15 日 全天 名古屋中部国际机场-上海浦东国际机场 （CA406） 名古屋-上海/北京 周五 注：实施时有部分调整的可能。 丰田汽车整车组装生产线 亮点：丰田的各生产线及其工序，包括：冲压、焊接、涂装、组装及调试与质量控制。 企业简介：丰田整车高冈工廠于 1966 年投产，目前拥有 5000 人，年生产量为 39 万台/年，占地面积 110 万 平方米。主要生产 Harrier、Auris、RAV4、Prius Priusα这四种车型。该工廠拥有四个生产车间，分别为冲压 车间、焊接车间、喷漆车间和总装车间。 冲压车间将钢板放入冲压模具中，制作发动机罩、车门等冲压零部件，需要生产的零件有 400 多个；焊接车间 是将各个冲压零件结合在一起制作车身，根据原料和形状不同，采用的焊接方法也有所不同，不过多数采用点 焊，在 300 公斤的压力和一万福特的电流作用下，制作出白车身；喷漆车间对车身进行涂装加工，涂装有4 层， 首先用清水清洗白车身，然后为车身涂上防锈底漆，中漆用来把车身油漆抚平，然后上车身漆，最后上抛光漆； 组装车间的任务是在喷完漆的车身上安装发动机、轮胎等各种零部件。 旭自动车株式会社 考察亮点：了解精益生产的背景，明确企业生产现场的七大浪费，建立连续流和物料超市控动系统，学习如何 控制生产周期、如何有效控制库存，掌握精益系统设计提高企业盈利能力。 企业简介：成立于 1950 年代，最初在岐阜市以鈴木鈑金的名义开始摩托车，自性車等的製造。修理工厂只有 27 名员工 年产值竟达 55 亿日元，5S 改善管理已经深入到每个员工内心，凭数字化的核算基准，车间里随处 可见各种改善提案及已经完成的改善成果。 SUZAKI 工厂 考察亮点：参观 SUZAKI 工厂了解看板系统,Pokayoke （防错防呆）如何在冲压及锻压车间中大量运用,如何实 现 SMED(快速换模) 企业简介：SUZAKI 工厂（一个利润只有 1%的工厂！）SUZAKI 成立于 1953 年, 占地面积约4500 平米，是为 丰田、本田、三菱汽车提供零部件的供应商，主要经营范围：金属冲压成形加工、焊接，组装加工（从试做品 到生产准备量产）以及和这相关的模具、专用机制造。虽然规模较小，但由于实施了TP