中华人民共和国海事局水上油污染事故调查油样品取样.doc

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中华人民共和国海事局水上油污染事故调查油样品取样

PAGE 14 PAGE 1 中华人民共和国海事局 水上油污染事故调查油样品取样程序规定 总则 为规范水上油污染事故调查中油样品取样程序,确保化验鉴定结论合法、有效,保证水上油污染事故得到及时、公正的处理,依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国防治船舶污染海域管理条例》等有关法律法规,参照国际海事组织出版的《溢油取样与鉴定指南》,制定本规定。 本规定适用于水上油污染事故中溢油和嫌疑溢油源油样品的取样、标记、储运和保存。 中华人民共和国海事局是本规定的主管机关,各级海事机构管理机构负责本规定的实施。 第二章 取样用品准备 取样前应备齐下列物品:取样容器、油膜取样器、海上浮油取样器、一次性手套、取样包、密封带、擦布、金属勺、样品标签和封口条、取样记录和监管记录表格等。 须预洗的取样用品应先用热水和洗涤剂清洗,再用蒸馏水漂洗、晾干后备用。 取样用品尽可能可以采用一次性的。 重复使用的用品,应先用热水和洗涤净彻底清洗,再用蒸馏水漂洗、晾干后备用。 第三章 取样一般要求 接到油污染事故报告后,应尽快对水上溢油现场进行勘察,并及时采集水上溢油样品。 根据现场勘察情况确定嫌疑溢油源后,应首先从嫌疑最大的溢油源开始取样。 每个取样点采集的样品个数应不少于2个。 每个样品应含有50-80ml的油。当所取的油样达不到上述要求时,也应取样并送实验室鉴定。 第十一条 取样容器的灌装量不应超过其容量的3/4。 第十二条 对造成我国管辖水域污染的溢油都应取样备查。 第十三条 取样过程中,要采取措施防止样品被污染。 第四章 对水上溢油的取样 第十四条 取样应在消油剂施放前或未施放消油剂的油膜处进行。 第十五条 发生溢油后,即使形成了乳状油水混合物,也应尽可能快地从新鲜的溢油中取样。 第十六条 对水上溢油取样时,应根据水面溢油的颜色、粘度等外观特征判定区分货油、燃油和舱底污油等不同溢油类型,并在不同类型的溢油中设定取样点。 第十七条 大规模的溢油,至少应确定3个取样点;小规模的溢油,应确定1到2个取样点。 第十八条 取样点应设在溢油受其它有机物质的污染较少、油膜较为聚集、取样比较方便处。 第十九条 乘船舶取样时,取样点应设在船舶的上风处,并远离船舶排出的废气。 第二十条 当固态或半固态的样品含有海藻或沙砾等外部物质时,应把油和附带物很好地存放在取样容器内。 第二十一条 根据海上溢油的形态,分别采用海上浮油取样器和油膜取样器等不同的方法采集样品,具体取样方法可参照国际海事组织出版的《溢油取样与鉴定指南》。 第五章 对嫌疑溢油源的取样 第二十二条 取样前应初步判断或绘制出溢油从嫌疑溢油源所有可能流入水中的路径草图,并据此设定取样点。 第二十三条 取样过程中应有被取样人陪同;如不陪同,需以书面说明。具体取样方法可参照国际海事组织出版的《溢油取样与鉴定指南》。 第二十四条 对未予取样的其他嫌疑溢油源,取样人员应出具报告说明未进行取样的原因。 第六章 样品标记 第二十五条 水上溢油和嫌疑溢油源取样后,应立即填写《样品标签和封口条》(附件1),分别粘贴在瓶体、瓶口盖与瓶体之间,再用胶带将瓶口盖与瓶体固定在一起。 第二十六条 《样品标签和封口条》应注明样品号、取样时间、日期、样品名称、取样位置、取样人(2人)并由被取样人签字。 对于水上溢油样品,被取样人一栏需加注“水上溢油”字样。 第二十七条 水上溢油样品取样后,应制作《溢油样品取样记录》(附件2),并填写取样机构、联系电话、地址、邮编、样品号及样品名称、溢油取样示意图、取样日期并由取样人签字。 第二十八条 嫌疑溢油源油样品取样后,应制作《嫌疑溢油源油样品取样记录》(附件3),填写船舶/单位名称、船舶停泊地点、船长单位负责人、联系电话、样品号及样品描述、取样机构、联系电话、地址、邮编、取样日期,并分别由取样人(2人)和被取样人签字。 第七章 样品的监管 第二十九条 取样后应将样品集中,并由样品责任人进行监管。样品责任人应制作《监管记录》(附件4),样品接收和转交情况应在《监管记录》中载明。 《监管记录》应写明取样机构名称、地址、样品责任人、样品号及样品描述和样品接收时间、转交人、转交日期、接收人等。 第三十条 样品责任人应尽快将样品送往实验室。如果不能立即送实验室,应将样品封存在低温、遮光和安全的地方,以避免由于蒸发或生物降解等原因导致其他化学成分的改变。 第三十一条 样品送往实验室时,取样机构应提交《化验鉴定委托函》(附件5)、案情简介、《取样记录》和《监管记录》等文书。上述文书均一式两份,正本随样品送达实验室;复印件单独寄往实验室。 第三十二条 实验室接收人在收到样品及有关记录后,要逐个检查每个样品的标签、封口、《取样记录》和《监管记录》。

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