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II 道路交通事故的基本概念 一、交通事故的定义及构成要素 Back 下一页 上一页 3.交通事故现象 碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸和失火 II 道路交通事故的基本概念 二、交通事故特点 Back 下一页 上一页 (1)随机性 (2)突发性 (3)频发性 (4)社会性 (5)不可逆性 II 道路交通事故的基本概念 三、交通事故的分类 Back 下一页 上一页 1.后果分类 (1) 轻微事故 (2) 一般事故 (3) 重大事故 (4) 特大事故 2.原因分类 主观原因 (1) 违反规定 (2) 疏忽大意 (3) 操作不当 客观原因 3.交通工具分类 (1)机动车事故 (2)非机动车事故 (3)行人事故 II 道路交通事故的基本概念 三、交通事故的分类 Back 下一页 上一页 4.按事故的对象分类 (1) 车辆间的交通事故 (2) 车辆与行人的交通事故 (3) 机动车对非机动车的交通事故 (4) 车辆单独事故 (5) 车辆对固定物的事故 (6)铁路道口事故 5.按事故发生地点分类 交通事故发生地点—般是指哪一级道路 其它分类方法: 按伤亡人员职业类型分类;按肇事者所属行业分类; 按肇事驾驶员所持驾驶证种类、驾龄分类。 Ⅰ 道路交通事故概况 III 道路交通安全工程的内容 II 道路交通事故的基本概念 IV 道路交通安全的哲学基础 交通安全的概念 道路交通安全工程的内容 道路安全工程的作用 III 道路交通安全工程的内容 Back 下一页 上一页 一、交通安全的概念 1. 交通安全定义 微观层面:针对人、车、道路环境3个要素,实施法律法规、工程技术、宣传教育(3E)等手段,采取事故前的预防对策、事故中的降低损伤对策和事故后的挽救对策,避免发生人身伤亡或财产损失的过程。 宏观层面上理解则是交通运行质量的一个测度指标,是经济发展和社会文明进步的重要指标和内容,关系到交通的可持续发展。 III 道路交通安全工程的内容 Back 下一页 上一页 2. 交通安全三要素 驾驶员 道路环境 车辆 III 道路交通安全工程的内容 (1)道路交通系统与事故“因素链” 道路交通安全系统就是对“人、车、路”系统在运行中的安全性、可靠性做出系统地分析评价和提出保证措施的系统工程。对于三者在事故中的作用,学术界一直有较大的争论,研究结果也不尽相同。 美国、英国和澳大利亚的专家学者经过对大量事故的深入研究等到如表1.4的结论。 Back 下一页 上一页 2. 交通安全三要素 III 道路交通安全工程的内容 从表中可以看出,与人有关的原因占93%~94%,与车有关的占8%~12%,与道路有关的原因大约占28%~34%,这表明人是事故的关键因素,同时也可以看出,虽然唯一由道路环境因素引发的道路交通事故所占比例较小,但是与道路环境因素有关的道路交通事故所占比例也较高。 Back 下一页 上一页 2. 交通安全三要素 3 1 3 人、车、路共同 1 1 1 路和车 4 4 6 人和车 24 24 37 路和人 4 2 2 单纯车 67 65 57 单纯人 4 2 3 单纯路 澳大利亚(%) 英国(%) 美国(%) 原因 * 安全技术与环境工程系 道路交通安全基础知识 道路交通事故的影响 全球道路交通安全状况 中国道路交通安全状况 我国道路交通事故致因分析 Ⅰ 道路交通事故概况 III 道路交通安全工程的内容 II 道路交通事故的基本概念 IV 道路交通安全的哲学基础 Ⅰ 道路交通事故概况 Back 下一页 上一页 一、道路交通事故的影响 : 交通事故已成为当今社会的一大公害!!! 道路交通事故与战争、疾病、自然灾害一样,不仅威胁着人们的生命安全,而且还造成巨大的经济损失,给人类生活笼罩上一层浓重的阴影。 在许多国家,由交通事故引起的人员伤亡数比火灾、水灾和意外爆炸等事故造成的伤亡人数总和还要大得多。从经济损失方面来看也是如此,例如美国的火灾经济损失只有交通事故经济损失的13%左右,中国的火灾经济损失只相当于交通事故经济损失的10%。 Ⅰ 道路交通事故概况 Back 下一页 上一页 福建高速追尾事故8人死 120赶来救援被撞翻 [提要] 2006年10月20日凌晨1时45分左右,福建省福银高速公路三明尤溪段先后发生6次追尾,共21辆车连环撞。2时15分,一货车撞上120救护车和122交通事故处理车,导致1名120车司机死亡,1名护士受伤。调查后发现,最先是两辆货车发生相撞,造成1人死亡,第四次连环撞导致4人死亡,最后一次碰撞造成了3人死亡。 Ⅰ 道路交通事故概况 Back 下一页 上一页 Ⅰ 道路交通事故概况 Back 下一页 上一页
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