邦臣租车-目前我国客车出口当前现状.docVIP

目前我国客车出口现状 在国际市场上，中国乘用车价格低迷，产品质量快速提升。出口前景看好。随着质量的提高和市场的扩大，中国正朝世界巴士制造中心的方向发展。然而，中国乘用车的品牌还没有在国际市场上建立起来。产品设计能力，性能和可靠性仍然存在很大差距。中国乘用车出口国家和地区过于广泛，出口生产企业分散而混乱，出口品种多。杂项现象。虽然中国的乘用车出口数量和出口数量与其自身相比增长率很高，但出口在出口中的份额仍然很低，这与全球汽车贸易相当不同，占全球汽车贸易的10％总货物贸易量。所以它非常大。出口发展空间。 2.1巴士出口和出口 2000年以后，中国大中型客车出口快速增长，平均每年增长63.68％，并呈逐年上升趋势。 2003年，大中型乘用车出口4307.3万美元，占汽车出口总额的12.29％。 2004年，出口贸易额约为8,106万美元，同比增长87.6％，占汽车出口总额的10.32％。 2005年出口1964.82万美元，同比增长143.49％，占汽车出口总值的12.82％。由此可见，中国乘用车出口数量和数量增长率很高，但尚未成为汽车出口的主力军。 2.2巴士出口企业 据海关统计，2005年，中国共有1 009家企业经营汽车出口业务。在汽车出口企业中，有144家出口超过100万美元，占出口总额的91.2％，占出口总额的92.1％，占出口企业出口额的14.3％占中国出口额的比重。超过9