大众集团MQB平台详解.pdfVIP

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2019-02-28 发布于浙江
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大众集团MQB平台详解.pdf

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大众集团MQB 平台详解 ——前横置模块数字化企业微信发布 2016.10.9 目录一、前言………………………………3 二、动力系统…………………………4 三、底盘系统…………………………9 四、车身系统…………………………12 五、电器系统…………………………16 六、思考及总结………………………24 一、前言 MQB平台是大众汽车集团的汽车平台的集合之一，MQB代表德系车典型的前横置模块，可以粗略地翻译为 “模块化横向矩阵”。大众集团此组件矩阵旨在使设计兼容多种前横置引擎，前轮驱动车型所使用的相同的组件集。大众集团按如下路线推进其模块化横向矩阵的应用。原有关键平台现行关键平台未来关键平台大众集团MQB平台整合路线大众汽车集团所有MQB平台车型将共享相同的发动机，前轴和油门踏板的间距，但该平台也具有足够的灵活性，允许有多种轴距，轮距和外部尺寸。基于MQB平台开发的车型，预计覆盖从超微型轿车（如UP）到大型家庭房车，取代目前各代车型，MQB平台将逐步取代目前的PQ25，PQ35和PQ46平台。在详细解读MQB平台之前，首先来看看第四代高尔夫实施的平台战略和简单的模块战略带来的好处。平台及模块战略天窗系统控制前座椅电子系统仪表板空调/ 暖风传动系统悬挂制动器车轮门锁系统主要模块平台及模块战略好处(Golf4代估算) £50m £1,080m £80m 开发成本 £800m 投资总计: 4百万辆/生命周期直接成本总成本实际全球销售共计430万辆在整个集团范围内应用 £150m 间接成本高尔夫第4代系列车型按均价2.2万欧元计算，其实际总销售收入为430*2.2=946亿欧元（生命周期内），排除管理、薪资、采购等成本，按最低6%的利润测算，利润为56.76亿欧元，再减去总成本10.8亿欧元，净利润为45.96亿欧元，保守测算净利润约合400亿人民币。平台及模块战略优势世界范围内较低的