回转支承润滑的技术要求及相关试验...pptVIP

* * 马鞍山方圆回转支承股份有限公司 品质控制部 首次润滑 回转支承出厂时，滚道内涂有少量的3 #锂基润滑脂、2#极压锂基润滑脂或相应产品。使用前，用户应根据不同的工作条件，重新充满新的润滑脂。 齿面清理干净，涂抹或喷射油脂，完全覆盖小齿轮和齿圈的齿面。 一、回转支承润滑的技术要求 润滑脂的选择 我公司常用润滑脂是3 #锂基润滑脂、 2#极压锂基润滑脂。客户可根据使用温度、速度和载荷等特殊工况需要，从下表选择适宜的润滑脂。 一、回转支承润滑的技术要求 -20~120 摄氏度 免维护聚脲润滑脂 5 -60~120 摄氏度 昆仑2#低温润滑脂 4 -40~200 摄氏度 美孚力富SHC系列高温润滑脂 3 -20~120 摄氏度 美孚力士 EP2润滑脂 2 -20~120 摄氏度 2#极压锂基润滑脂 1 适用温度范围 润滑脂名称 序号 润滑周期 回转支承滚道应定期加注润滑脂。一般球类支承每运转100小时加油一次，滚柱类支承每50小时加油一次。特殊工作环境，如热带、湿度大、灰尘多、温度变化大以及连续工作时，应缩短润滑周期。机器长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。 具体标准见下表。 一、回转支承润滑的技术要求 连续润滑 极端条件，如隧道、钢厂、风力发电等 每工作50小时，或每2个月 恶劣气候环境，如海洋、高山、沙漠等 每工作100~200小时，或每4个月 室外环境（起重机、高空作业车等） 每工作300小时，或每6个月 干燥和清洁的场合（旋转台、机器人等） 润滑周期 工况条件 润滑油量 齿面润滑油量以油脂覆盖齿圈和小齿轮的齿面为宜。 滚道润滑首次加油量应超过滚道空腔的2/3容积，日常润滑加油量以滚道空腔的1/3以上容积为宜。 滚道空腔的近似计算公式如下： Q=0.005xDxH Q=滚道空腔容积，cm3； D=滚道回转直径，mm； H=回转支承的高度， mm。 最少加油量=Q/3 一、回转支承润滑的技术要求 润滑方式 齿面润滑方法以手工涂抹、连续喷溅为主。 滚道润滑一般采取手动润滑为主，分单点润滑和集中润滑两种方式。若采取连续自动润滑，则必须选择适宜的油脂种类，并配备回油管路。 由于滚道空腔狭小、加油阻力大，润滑时应采取分别或集中从每个油嘴缓慢加注润滑油脂。同时，轻转回转支承两周以上，确保润滑油脂加足、不溢出。 一、回转支承润滑的技术要求 润滑防护 禁止用水冲洗回转支承。 回转支承的密封条主要用于防尘，承压不大。冲刷水易通过缝隙，进入回转支承滚道，并将杂质带入，将稀释润滑脂、破坏润滑状态，产生磨损、抖动和异响等故障。 一、回转支承润滑的技术要求 1.润滑脂选择不当 易导致润滑不良、滚道磨损、油脂流失和失效等，产生抖动、点蚀、异响和压溃等故障。 2.润滑周期不当 润滑过频，易导致温度升高、油脂流失、破坏密封、杂质侵入，产生磨损；间隔过长，缺油造成磨损。 3.润滑量不当 缺油抖动、磨损，过量则温度高、油脂流失、破坏密封、杂质侵入，产生磨损、异响。 4.润滑方式不当 由于空间限制、人员不足、技能不够，回转支承的日常保养中存在“静止状态加油、单点加油”等不当情况，易发生加油量不足、破坏密封，导致磨损、“漏油”。 二、常见润滑不当及危害 1 目的 研究回转支承滚道润滑的润滑方式与润滑量的对应关系 2 器材 2.1 QND800.28Z回转支承两套， 产品编号：13-1445、13-1468 2.2 电子计量器加油枪 2.3 电动回转清洗台 三、回转支承滚道润滑脂加注试验 3 方案 3.1 回转支承静止状态下，分别从三个油嘴加油直至油脂从密封条处渗出，记录加油量，测量单点最大加油量； 3.2 回转支承运转状态下，从一个油嘴加油直至油脂从密封条处渗出，记录加油量；再从另一油嘴加油直至油脂从密封条处渗出，记录加油量。测量滚道最大可加入油量。 3.3 通过分析比较，确定滚道最大可加入油量，并计算出最少加油量；比较两种润滑方式的差异。 3.4 提出结论和建议 三、回转支承滚道润滑脂加注试验 4 过程和记录 4.1选择编号13-1445产品，按“方案3.1回转支承静止状态下” 进行加油试验。 三、回转支承滚道润滑脂加注试验 4.1.1 第一处油嘴加油，直至润滑脂溢出。 流量计清零 该点润滑脂渗出后， 油量计读数为39.2g 三、回转支承滚道润滑脂加注试验 4.1.2 换第二处油嘴加油，直至润