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国环评证甲字第 1910 号
南 京 地 铁 1 0 号 线 二 期 工 程
环境影响报告书
(报批公示稿)
委托单位:南京地铁建设有限责任公司
编制单位:苏交科集团股份有限公司
二零一九年二月
南京地铁10 号线二期工程环境影响报告书
概述
1. 项目背景和特点
南京市是我国启动城市轨道交通规划和建设较早的城市之一,从 2004 年开始
至今,南京市先后编制完成了:《南京市城市快速轨道交通建设规划(2004-2015)》
(2004 版)、《南京市城市快速轨道交通建设规划调整报告(2004-2015)》、《南京
市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020 年)》、《南京市城市轨道交通第二
期建设规划调整方案(2016-2020 年)》。在轨道交通建设规划的指导下,截至2018
年9 月,南京地铁已开通运营线路共有10 条,包括1 号线、2 号线、3 号线、4 号
线、10 号线、S1 号线、S3 号线、S7 号线、S8 号线、S9 号线,共174 座车站,地
铁线路总长378km 。
南京地铁10 号线全线共为分三期建设:
一期工程已于 2014 年建成通车。一期工程线路起讫于雨山路站~安德门站,
长21.6km ,设车站 14 座,设城西路停车场一座、小行车辆段一座,线路主要沿城
西路、文德西路、文德路、文德东路、迎宾大道、月安街、乐山路、河西大街和安
德门大街敷设。
二期工程为本期建设工程,系一期工程的东延,起讫于安德门站(不含)~石
杨东路站,线路长 13.35km ,设王五庄车辆段一座,主要沿雨花南路、明匙路、机
场路和石杨路敷设。
三期工程为远期建设规划工程。起讫于科工园站~雨山路站(不含),线路长
2.6km, 设车站 2 座(全部为地下站),线路主要沿海桥路和建设路敷设。
本项目为10 号线一期工程的东延线,路线全长13.35km ,均为地下线。共设车
站10 座,其中换乘站6 座,在卡子门站与既有3 号线换乘、红花机场站与 6 号线、
机场路站与 5 号线、七桥瓮公园站与规划 13 号线、王五庄站与S3 换乘,石杨东
路站与规划12 号线换乘。平均站间距为1335m ,最大站间距2162.392m ,为七桥瓮
公园站至杨庄站区间;最小站间距 744.787m,为共青团路站至雨花台站区间。本工
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南京地铁10 号线二期工程环境影响报告书
程采用A 型车、6 辆编组,设计时速 80km/h,新建王五庄车辆段,出入段线长度
1910m ,车辆段位于东麒路与石杨路交叉口东南象限地块。
2. 环境影响评价工作过程
根据 《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、
《环境影响评价公众参与暂行办法》、《环境影响评价公众参与办法》等文件的有
关规定,2016 年10 月11 日建设单位在江苏环保公众网(/hpgs/ )
进行了第一次公示。公示主要内容为项目概况、环境影响评价工作程序及主要工作
内容、征求公众意见的主要事项、公众提出意见主要方式、建设单位和环评单位信
息及联系方式等。公示时限为2016 年10 月11 日至2016 年10 月24 日,公示有效
期为10 个工作日。
2018 年10 月22 日,项目环境影响报告书主要内容编制完成后,建设单位在江
苏环保公众网( )进行了第二次公示。公示内容包括项目概况、
主要影响、防治措施、结论、征求意见范围、事项等,以及公众查阅环境影响报告
简本和索取补充信息的方式等。公示时限为2018 年 10 月22 日至2018 年 11 月2
日,公示有效期为10 个工作日。
网络公示期满后,建设单位向本项目沿线受影响的单位、个人发放、填写公众
参与调查表,广泛征求公众意见。
2018 年12 月24 日,根据《环境影响评价公
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