结构新颖的JR一180热网加热器-东方电气.PDF

第9眷第1期 东方电气评论 Vol_口No．t 1996年3月 DONGF．ANGDlANo．zPINCLUN M●^10●5 结构新颖的JR一180热网加热器 中州汽轮机厂 祖金保 董西山 摘要本文介绍丁m．1蚰搏网加热器的设计和结构特点．茁产品的首柬布置锚挎赛破了电站行业卧式抉热嚣的惜坑方 式．为谖产品所独剖，具有一定的经济价值和推广价值． 美键词热同加热器结构设计 1 前言 JR一180热网加热器是中州汽轮机厂为白银有色金属公司自备热电厂设计制造的新产品， 该加热器是利用汽轮机的抽汽或减温减压锅炉蒸汽．来加热采暖系统中的网路回水和工业生产 等同路中的回水，以热水向用户供热． 目前，国内外电力行业实际运行的换热器中，卧式换热器仅广2芝应用于300MW及以上大 机组，小机组均采用较传统的立式结构换热器，并且所有的卧式换热器均采用增大壳体直径或 牺牲管束下部换热管有效面积，让水淹没部分换热管的办法，来解决卧式换热器下部必须有一 定的存水空问(以防疏水排空造成危险)这一难鼯，这样一来必然使换热效率下降，制造成本升 高，经济性能差。中州汽轮机厂在承接该产品设计任务后，通过分析比较决定改变这一传统，把 管板上管孔分布中心向管板水平中心线上方平移适当距离以获得下部存水空间，并将加热器 的两块滑板加宽向上沿伸，以防止最下部换热管与凝结水平面之间问隙过大造成蒸汽短路，目 前该产品巳投入运行一年，用户反映良好。 2设计原则和设计规范 2．1设计原则 严格按用户要求，结合实际高效率开发该产品。 2．2、设计规范 机低压给水加热器技术条件》和《压力容器安全技术监察规程》． 3产品设计 3．i JR．180热网加热器主要技术特性(见表1) 收镌日期．1995—01-04 弟1期 祖叠保董西山结构新颖的JR·180热网加热器 3】 3．2结构概述 · 该热网加热器采用卧式、u型管、二流程管壳式换热器。产品主要由管程、壳程和操作控 制附件三大部分组成．其结构见图】所示．． 3．3管程 管程由管束、水室及密封元件组成。 }湖√ ，／ k、3．3．1水室 V 。’。 V， 水室由水室封头，乙型压力容器平焊法兰， 气 n n ／ 水室隔板及进出水接管焊接而成。而进出水接管 直接设在封头上，省去了水室封头与水室兰之间 图1 JR-l柏热罔加热器简图 常用的短简节，不仅简化了设计，减少了设备外 形尺寸，还减少了原材料和加工、探仿等费作，缩短了生产周期。 。 3．3．2管柬 管束由管板、u型管、管架组成。U型管胀接在管板上，管架由数根圆钢拉杆，2块档汽板， 6块折流板和2块支撑板焊接成一个整体。管束结构见图2所示。 GBl51--89{钢制管壳式换热器，中卧式结构换 热器主要适用于石油化工行业上壳程为单相液体或 单相气体的场合。鉴于电站行业的换热器壳程介质 为水蒸汽和凝结水，在卧式换热器下部必须有一定 的存水空间以防止疏水排空造成危险l同时疏水又 图2管柬结构图 不能淹投换热管降低换热效率，最后通过理论分析