回复的公告.PDF

股票简称：曙光股份 证券代码：600303 编号：临2016-041 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 关于 2015 年年度报告事后审核问询 回复的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担个别及连带责任。 2016 年4 月20 日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司 （以下简称 “本公司”或“公司”）收到上海证券交易所发出的《关于对辽宁曙 光汽车集团股份有限公司 2015 年年度报告的事后审核问询函》（上 证公函【2016 】0393 号），现就函件中有关问题回复公告如下： 一、关于新能源汽车业务 1．战略规划。年报披露，公司提出“打造中国一流的新能源 商用车集团”的发展战略，同时 2016 年计划实现整体销售收入 49.18 亿元。请结合行业形势和公司自身情况说明 2016 年公司新 能源汽车的具体经营规划、车型类别、核心竞争优势。 答复： 公司新能源核心竞争优势： （1）已形成完善的新能源研发体系和较强研发能力 1 ①公司拥有“国家级企业技术中心”，技术中心设客车研究院、 轻客研究院、乘用车研究院、车桥研究院四个专业研究院，以及整 车控制器研究所和试验测试中心两个直属单位。 ②公司拥有新能源车桥零部件实验测试中心，具备大中轻型新能 源客车的动力模块、电驱动桥、新能源底盘集成技术匹配等测试。 在此基础上，公司还将进一步完善整车实验中心，增设整车环境仓、 转鼓试验台等客车行业领先的试验设备，可用于大中轻型新能源客 车和传统客车的整车模拟测试，将进一步提升公司的新能源整车研 发能力与试验水平。 ③公司具有50 年多年的客车产品技术积累，依托多年的新能源 整车研发经验，具备系统集成、整车控制研发能力，在控制策略、 整车标定方面已较成熟，自主研发新能源整车控制系统。 ④具有较强的新能源核心零部件电驱动车桥研发能力 公司拥有国家专利技术、全套自主知识产权的电驱动车桥和电 驱动模块（纯电驱动桥和电驱动模块，基本结构特点是驱动电机和 车桥的减速部分、差速部分深度集成 ，有效的解决了偏载问题、减 少簧下质量，提高了整车舒适性），电驱动车桥技术的研发顺应了新 能源汽车行业的发展，目前正在海马汽车、长安汽车、北汽集团等 部分新能源汽车和公司的纯电动轻客和纯电动皮卡等产品上推广应 用，下一步将向全行业进行推广使用。 （2 ）具有完整的新能源产品线 公司现已形成长度覆盖8-12 米的大中型客车、轻型客车、皮卡 2 和专用车四大新能源产品平台，具有纯电动慢充、快充，并联式、 混联式插电式混合动力等多种技术路线，可满足城市公交、团体通 勤、旅游租赁、短途客运、高端商务、物流配送、特种用途等多种 细分市场的需求，2015 年公司 8.5 米、10 米纯电动中型客车，10 米、12 米混合动力大型客车和纯电动轻型客车都实现了批量销售。 2016 年公司新能源汽车的具体经营规划 2016 年，公司将继续以“打造新能源商用车集团”为目标，加 强新能源市场的开拓，保持公司新能源汽车的可持续发展。 （1）市场情况 根据节能环保、减少碳排放及能源结构调整的需要，国家及地 方政府通过对用车客户进行购车补贴和运营补贴等措施，对新能源 汽车产业进行扶持推广，基于新能源汽车技术的日臻完善，用户对 于新能源汽车正逐渐接受并认可，新能源汽车的市场需求将会逐年 增加，会保持持续增长的势头。 东北地区相对来说新能源发展较晚，随着国家政策导向及行业 发展趋势，东北地区的三个省会城市在发展新能源产品方面都制定 了两年或更长时间的发展规划及支持政策。《沈阳市新能源汽车推广 应用实施方案(2015-2020 年)》显示，到2020 年，完成1 万辆新能 源汽车的推广目标；长春市政府下发《2015-2016 年新能源汽车推 广应用实施计划的通