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V计量经济学〉课程论文 美国机动车汽油消费量 与汽车保有量、人口数和机动汽油零售价格关系的实证分析 小组成员：郭 王晓璐吴清日期：2009-5-29 美国机动车肉油请费量与九车锋有量.人口 教和机动九油零隹价格关糸的卖证分析 摘要：本文旨在对1950至1987年间美国汽车保有量、人口数和 机动汽油零售价格对美国机动车汽油消费量的影响进行实证分析。首 先，我们综合了经济学的主要理论观点建立了理论模型，然后收集了 相关数据，利用EVIEWS软件对计量模型进行了参数估计和检验, 并加以修正。最后我们对所得的结果做了经济意义的分析，对未来汽 油价格进行预测并相应提出政策建议。 一、问题的提出 研究人员指出，2 0 1 0到2 0 1 5年间或者更早，石油危机就 会出现。世界大型和超大型油田的储量正以每年4 %到6 %的平均速 度减少。、北两极是唯一待开采的大面积未开发区。在委内瑞拉的 度减少。 奥里诺科（Orinoco）地带、加拿大的阿萨巴斯卡（A t h a b a s c a）沥青砂地以及极深的深海，已经开始生产高成本的非常 规原油。然而，在中.短期内，石油和天然气作为主要初级能源的地 位无以替代。全世界正面临着残酷的抉择。 美国是最大的石油进口国。目前，美国每年的总石油消费约八百 八十八点O O亿吨，人均消耗三二八吨，是我