JT／T 478-2017 - 汽车检验机构计算机控制系统技术规范.pdf

ICS 35.240.60 R 07 备案号： JT 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 478-2017 代替 JT/T 478-2002 汽车检验机构计算机控制系统技术规范 Technical specifications for computer control system of vehicle inspecting agency 2017-XX-XX 发布 201X-XX-XX 实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T 478–2017 目 次 前言II 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 系统组成与架构2 5 运行环境2 6 检验控制系统3 7 业务管理系统4 8 数据信息规范5 9 性能与工艺5 附录A (规范性附录)检验数据表 7 I JT/T 478-201X 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替JT/T 478-2002 《汽车检测站计算机控制系统技术规范》。与JT/T 478-2002相比，除编 辑性修改外；主要技术变化如下： ——取消了JT/T 414-2000、GB/T 18344等规范性引用文件，增加了GB 8170规范性引用文件； ——将“检车通道”定义修改为检测车间内对受检车辆进行检验并具有系列检验设备（含附属设 备和控制系统）的行驶通道”(见3.1,2002年版的3.1)； ——将术语和定义“检测单元”修改为“检车工位” (见3.2,2002年版的3.2)； ——删除了“业务节点 ”、“软件系统崩溃”、“重大故障”、“平均无故障工作时间”、“平 均维修时间”、“有效度”等术语和定义 (见2002年版的3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8)； ——增加了“智能终端”和“二次仪表”术语和定义（见3.4、3.5）； ——增加了“系统组成与架构”章节（见第4章）； ——删除了供电净化稳压电源及不间断电源的要求 (见2002年版的4.1.2)； ——删除了“检测车间”和“计算机房”小节（见2002年版的4.2、4.3）； ——删除了“受控设备”的规定 （见2002年版的4.4）； ——删除了“适检车型”和“适检项目”章节（见2002年版的5.1,5.2）； ——删除了“在采用流水式调度模式的检车通道上不应出现检测单元之间的逆向引车移动”（见 2002年版的5.3.3）； ——增加了 “二次仪表应能通过通讯接口与调度系统通讯并传输检验的结果数据”（见6.1.a）； ——将“采样数据须经过量值变换按有关标准、规程规定的计量单位表示。”修改为“根据有关 标准、规程的要求完成受控设备机械动作控制和检测数据的实时采样、处理、显示、传输” （见6.1.b，2002年版的5.4.4）； ——将“应能实时给出检测数据和进行指标数据的计算和修约。”修改为“应能实时给出按GB 18565要求进行计算和按GB 8170进行修约后的检测数据”（见6.1.d，2002年版的5.4.5）； ——增加了系统不得提供任何篡改数据的功能的要求（见6.1.e）； —