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- 2019-03-01 发布于广西
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sdadsd 运筹学教程(第二版)习题解答 第三章习题解答 3.1 与一般线性规划的数学模型相比,运输问题的数学模型具有什么特征? 答: 1、运输问题一定有有限最优解。 2、约束系数只取0或1。 3、约束系数矩阵的每列有两个1, 而且只有两个1。前m行中有一个1,或n行中有一个1。 4、对于产销平衡的运输问题,所有的约束都取等式。 第三章习题解答 3.2 运输问题的基可行解应满足什么条件?将其填入运输表中时有什么体现?并说明在迭代计算过程中对它的要求。 解:运输问题基可行解的要求是基变量的个数等于m+n-1。填入表格时体现在数字格的个数也应该等于m+n-1。在迭代过程中,要始终保持数字格的个数不变。 第三章习题解答 3.3 试对给出运输问题初始基可行解的西北角法、最小元素法和Vogel法进行比较,分析给出的解之质量不同的原因。 解:用西北角法可以快速得到初始解,但是由于没有考虑运输价格,效果不好;最小元素法从最小的运输价格入手,一开始效果很好,但是到了最后因选择余地较少效果不好; Vogel法从产地和销地运价的级差来考
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