调车作业安全风险控制..pptVIP

《行规》第55条? 停留车辆防溜的补充规定（《技规》第242条） 1.停留车辆防溜办法。 （1）编组站、区段站到发线上停留车辆，线路坡度不超过2.5‰时，应拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定（采用到发线防溜装置防溜时除外）;线路坡度超过2.5‰时，应拧紧两端车辆的人力制动机，并使用铁鞋（止轮器、防溜枕木等）在车辆下坡方向牢靠固定。 调车线停留车辆的防溜措施由车站根据调车设备、线路纵断面等情况在《站细》中规定。 （2）在坡度超过2.5‰的线路上停留车辆时，除按《技规》及本规则规定采取防溜措施外，有关单位应根据线路坡度、停留车辆数等实际情况制定补强措施，纳入《站（段）细》。 （3）人力制动机故障的车辆，应与已采取好防溜措施的车辆连挂在一起，禁止单独停留。遇停留车组最外方人力制动机故障时，除顺延使用下一车辆人力制动机防溜外，还须在人力制动机故障车辆最外方以铁鞋（止轮器）牢靠固定。 （4）列车在站内遇接触网停电或机车故障，造成机车空压机不能工作时，司机应立即报告车站值班员，由车站及时组织人员对列车采取防溜措施。 （5）遇有暴风雨雪等不良天气时或位于大风地区的车站，应根据气候情况，对停留车采取增加拧紧人力制动机数量或其它防溜措施进行补强。 （6）工程线、专用线、专用铁路等线路停留车辆时，应参照《技规》及本规则规定采取好防溜措施。 2.停留车辆防溜的其它规定 （1