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- 2019-03-03 发布于湖北
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京沈客专项目;目 录;一、隧道塌方案例分析;(一)近几年隧道关门塌方案例
1、宝兰客专阳坡庄隧道。2014年8月31日13时35分,宝兰客专阳坡庄隧道进口在拆换拱架作业过程中发生坍塌,造成掌子面8名作业人员被困。 塌体长度约22米,隧道埋深约110米,地质为砂质黄土夹泥岩。经过8小时紧张救援,疏通中心排水沟,使被困人员成功获救。; 2、云桂铁路富宁隧道。 2014年7月14日16时15分,云桂铁路富宁隧道处发生坍塌,造成掌子面15名作业人员被困。塌体长度约21米,隧道埋深约160米,地层为硅质岩,灰黑色。经紧张救援,28小时后打通“生命通道”, 130小时后; 3、吉图珲客专小盘岭1#隧道。 2014年4月2日0时40分,吉图珲客专小盘岭1#隧道出口发生坍塌,造成掌子面12名作业人员被困。塌体长度约18m,埋深约100米,地质为含碳泥质板岩。经相关人员紧张救援,63小时后打通“生命???道”,87小时后打通人工导坑,被困人员成功获救。; 4、贵州安江高速公路两天窝隧道。 2014年8月10日19时50分,贵州省安江高速公路两天窝隧道右线进口发生坍塌,造成掌子面13名作业人员被困。塌体长度约25米,埋深约43米,地质主要为强风化凝灰质板岩。经紧张救援,12小时后;(二)近六年来铁路隧道安全事故统计分析
;小结:
1.在建隧道建设规模大(铁路约43
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