第4章运输管理(B)---运价的计算(601).pptxVIP

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第4章 运输管理 物流管理 主讲教师:钟海玲 答疑时间、地点: 1-8周 2203 周二晚上7:30-9:30 主要内容 4.1 运输的基本知识与原理(掌握) 4.2 现代基本运输方式(掌握) 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 4.4 运价的计算(掌握) 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 4.3.1 多式联运 多式联运是指根据托运人的实际运输要求,使用两种或两种以上的运输方式进行联合运输,同时在运输过程中实施一次托运、一份合同、一次付费、一票到底、一次保险,承租人全程负责的运输方式。而该方式多使用与国际间,因此多数称之为国际多式联运。 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 1.多式联运的特征 (1)集装箱运输 (2)手续简便 (3)全程负责 (4)节省成本、提高运输效率 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 2.多式联运的组合方式和种类 (1)铁路运输与公路运输组合 铁路运量大,行驶速度快,运输成本低,但是其可达性差的特点,使其不能进行终端运输,而公路运输恰巧可以弥补其不足,因此现在社会主流的多式联运为公铁联运。 公铁联运还有一种综合运输模式,称之为驼背运输,指的是在铁路平板车上载运整辆卡车或拖车的运输方式。 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 图4-4 平板车加集装箱(COFC) 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 图4-5 平板车载运拖车(TOFC) 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 图4-6 平板车加挂车和牵引车 4.3 复合运输与国际运输(掌握) (2)海洋运输和管道运输的组合 这种运输组合是随着目前石油运输业的发展而兴起,主要是为了石油、天然气等重要气液化资源而产生的联合运输模式。由于石油,天然气这些资源集中于中东和俄罗斯地区,一般都需要通过远洋运输来实现全球分销,同时由于其易燃易爆等特性,使用管道运输是最为安全和节省成本的运输。 4.3 复合运输与国际运输(掌握) (3)海洋运输和铁路运输的组合 海铁联运,这种组合非常符合国际间频繁的货物贸易,也是目前主流的国际联运模式,该模式由铁路负责运输至码头然后直接通过海运运输出口或者由海运运输到码头然后由铁路负责运输至内陆的联运模式。该模式具有巨大的运能、较低的运输成本和较少的污染排放等独特优势,成为我国主要发展的一种外贸运输模式。 4.3 复合运输与国际运输(掌握) (4)海洋运输与航空运输的组合 海空联运又被称为空桥运输(Air-bridge Service)。该联运的特点在于海洋运输和航空运输的货物衔接上需要更换集装箱,因为海洋运输的集装箱规格不符合航空运输的集装箱规格,这是在海空联运与路桥联运的区别。 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 4.3.2 国际运输 1.概述 随着经济一体化进程的不断深化,国际运输的地位和重要性越发突出,而得益于集装箱的发明,使得国际运输加快了其全球化的进程。目前国际运输主要以海运为主,占全球货物贸易额达50%以上,航空运输占21%,其余由跨国的公路、铁路和管道运输完成。 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 2.保税区和自由贸易区 在国际运输过程中,为了加快和推进国与国之间的加工转口贸易,减少不必要的税收手续,各国在其本国的某些特定区域设立保税区或者自由贸易区。所谓的自由贸易区是指进入该特定区域的产品可以进行储存、加工,然后再出口,在此过程中不必缴纳任何关税,而如果转为进口该区域国时才补交该缴纳的税款的区域。 比自由贸易的规模小,但是功能与自由贸易区相同的区域,同时由海关所设置或者海关批准注册的,受到海关监管的特定区域或者仓库,我们称之为保税区。 4.3 复合运输与国际运输(掌握) 自由贸易区或者保税区的优势: (1)进口产品进入自由贸易区以后,可以进行存储、加工、展览、再包装、销毁等不同服务,随后转出自由贸易区而出口别国,在此过程中不必缴纳关税,也即不必办理任何关税手续,使得运输业者节省大量时间和成本。 (2)如果在进入进口国时发现商品有标识上或者包装上等出现违反进口国规定的情况出现,可以在自由贸易区进行处理,避免进入进口国后受到不必要的处罚。 (3)如果产品发生不同程度的灭损或者失窃,进口商不必要为该灭损和失窃产品支付关税。 4.3 复合运输与国际运输(掌握) (4)如果在国际贸易过程中,贸易双方发生贸易分歧而导致商品暂时无法进入进口国,卖方可以让产品进入自由贸易区,等找到买家时才继续进行贸易,如果买家为进口国买家,此时再补交关税,避免税金的占用;如果买家是国外买家,卖方直

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