商用车产品卖点和外包装设计.ppt

  1. 1、本文档共37页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
1 外观带给消费者的感受: 虽然EL自卸产品还没有正式推上市场,但是我们通过在赛奥GL自卸上市品鉴会,2011年商务年会等场合,展示了赛奥EL自卸试制样车,我们通过访问客户、经销商及媒体记者,我们归纳出他们对赛奥EL看法有以下几种: 独竖一帜、时尚 媒体记者 高端、有个性、安全 目标客户 时尚、独特、霸气 经销商 对EL的印象 访问对象 给我们的启示 塑造产品形象诉求点 高端 个性 安全 时尚 安全 (2)、底盘精细化 纵梁安装孔均匀布置,保证零部件通用 车架采用高强度大梁并进行CAE分析,降低整车重量。 车架切边,冲孔并一次成形。 制动系统、燃油系统,自卸系统,进气系统位置相对固定、确保整体布置美观。 主要受力部位横梁采用高强度螺栓连接。 横梁和支架需要模具成形。 结构件进行CAE分析计算,降低整车自重。 高承载性能 高稳定性能 高耐用性能 高经济性能 高端 品质 带给消费者利益 2、目标客户需求分析 对超载有要求,对运输效率有一定的要求。 对驾驶室的封闭性、舒适性和隔噪效果有较高的要求,需要带弹簧座椅或者气囊座椅。 有较高的发动机动力性要求,需要发动机扭矩大。 考虑到工程车的作业环境,以及夜间作业特定,在满足法规的基础上,大灯视野要尽量开阔。 对货箱的主要受力部位焊接:比如前后立柱,后支撑座等有较高的要求,确保10000公里内不损坏。 发动机油耗有一定的要求,节油产品受到青睐。 对功能配置要求:动力转向,可调试方向盘、空调和暖风,断气刹等。 在品质可靠性、舒适性、车身风格、动力性的抢眼表现,将成为激活客户需求的爆破点。 高效 运营 客户需求 3、EL平板产品传播诉求点归纳 以个性安全车身,领先产品品质作为EL产品销售口号设计的一个突破点。 安全 品质 安全 领先的原创车身设计技术 领先的精细化底盘技术 领先的安全保障技术 4、赛奥EL自卸产品销售识别口号 重载科技 一脉相承 此概念采用比附手法,赛奥GL整车技术源于奥铃,作为平板车市场的后来者,通过关联奥铃,可以在短期内建立起产品认知度,同时传递GL的产品特性“高速、重载”。 锁定安全 高效物流 备选: 阐述: “城市物流”,即是产品定位,也是市场定位;“新标杆”,标杆是产品标准的定义者,赛奥GL是针对现有产品进行全新开发,我们重新定义产品标准。此概念采用手法品牌领先占位手法,通过传播,抢占消费者头脑。 (二)、赛奥EL自卸产品卖点及技术支撑点 1、高在技术 重载底盘:底盘采用标准紧固件防松技术,可以有效降低各连接部件的松动,减少相关部件运动干涉,增强整车可靠性和使用寿命。 重载车架:欧洲重卡工艺标准车架,232mm高的直通辊压大梁,双冲压大梁更结实,坚固耐用,抗弯性能好。上翼面无孔无铆钉设计,并通过多次CAE有限元仿真分析及改进,车架的整体强度和刚度达到甚至超过欧洲同类车型水平。 2、高在安全 强劲动力:德国FEV发动机技术,具有低排放、低油耗、低噪声、高可靠性。带同步器多档变速箱,换档轻便、灵活,传递扭矩大,速比范围广。使得单次运输能力更强,城市物流更高效。 舒适驾乘:同类产品最宽驾驶室,轿车化全包内饰;福田独有驾驶室悬置技术,减震性能更优;通过NVH虚拟分析与控制技术,车内最低噪音仅为70dB,远低于76 dB的国家标准。 增强配置:200L超大铝合金油箱,使您行得更远,赚得更多。 3、高在品质 * * GL、EL平板及EL自卸产品卖点及外包装设计 编制:营销传播科 2011年5月 本案目标 根据工厂规划,GL、EL平板产品、EL自卸产品即将进行试销和发布,以便于下一步工作的及时开展,我们要明确GL、EL平板,EL自卸产品如下相关内容: 1、产品销售识别;2、产品卖点及支撑;3、产品DI设计 GL、EL平板、EL自卸核心信息设计 第一部分 外包装设计 第二部分 工作计划 第三部分 本案目录 GL、EL平板、EL自卸核心信息设计 第一部分 外包装设计 第二部分 工作计划 第三部分 本案目录 我们认为,在GL、EL平板产品核心信息设计之前,首先要明确GL、EL平板业务归属和品牌归属。 一、GL、EL平板业务及品牌归属 1、GL、EL平板业务归属 国内业务 中重型 工程车 专用车 重型 中型 轻型工程车 小型工程车 罐式运输 搅拌车 环卫 随车吊 赛奥 高端版 6 系 5 系 3 系 时代金刚 标准版 GL EL 9 系 运输型工程车 瑞 骐 低速汽车 运输型工程车 自卸 自卸 平板 自卸 平板 瑞 特 自卸 平板 帅金刚 小金刚 单缸 专用车 村村通 经济版 北京金刚 传统版 双缸 瑞腾 北京威龙 微型M 轻型L 中型MS 从工厂的业务规划来说,GL、EL平板业务划归3系平板业务进行管理 长沙汽车厂品牌架构 国内业务 中重型 工程车 专用车 福田瑞

文档评论(0)

汪汪队 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档