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- 2019-03-03 发布于湖北
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* 引起的主要原因 环境原因: 温度高; 喷漆室风速强。 设备、机器原因: 压缩空气压力低; 喷枪不佳或清扫不良,导致雾化不良。 涂装作业时的原因: 车体温度高; 涂膜过薄; 喷涂压力低; 吐出量过少; 喷枪速度快; 喷枪距离不适当; 晾干时间短。 材料导致的原因: 稀释剂挥发速度过快; 涂料粘度高; 涂料流平性不好 。 防治 降低涂料稀释剂的挥发速度或添加流平剂,以改善涂料的流动性 降低涂料粘度 选择合适的压缩空气压力,选择出漆量和雾化性能良好的喷涂工具,使涂料达到良好的雾化 一次喷涂膜厚增加,改善漆膜流动性 降低喷涂环境温度、风速,减慢溶剂挥发速度 降低被涂物的温度 加强操作人员培训、调整合适的喷涂速度、喷涂距离 轻微桔皮抛光即可 严重桔皮则需打磨后返工 4、流挂 <现象及原因 > 垂直面涂膜成局部的过厚, 产生不均一的条纹和流痕。 干燥慢,流动性持久, 成流动、流挂(和桔皮相反) 引起的主要原因 环境原因: 温度低; 周围空
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