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PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 12 二级教练员复习资料： 实际操作训练教案 一、坡道定点停车和起步 教学科目：坡道定点停车和起步 教学时间：1个小时 教学目的：培养机动车驾驶人在坡道上准确判断停车的位置，平稳起步的能力。 教学要求：掌握上坡路定点停车和坡道起步的方法，准确判断停车的位置，正确使用驻车制动器、挡位和离合器在上坡路段能准确停车和平稳起步的能力。 1、图形设计 定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。 教学重点难点：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。手刹、油门、离合器之间的配合。 教学方法： 坡道定点停车的训练方法如图5-12所示，具体操作要求如下。 上坡前开启右转向灯，先观看坡度的长短，选择减挡时机减为一挡，将 右侧车身距路边缘线不大于30厘米； 2、上坡路慢速迫近停车点，使用离合器控制减速停车，前保险杆垂直线与中间白线垂直时停车，拉手刹(听到2响为止)、关闭转向灯； 3、坡道起步前，挂1挡、开启左转向灯左脚抬至离合器触点位置(即半联动，车微有振动感为宜)稳住不动，右脚轻加油(根据坡度的大小决定加油量的多少)稳住不动，松手刹时两脚保持不动，待车平稳起步后再慢抬离合器轻加油至坡顶，当车头下沉时顺势增至二挡，利用二挡的牵制作用缓慢下坡，关闭左转向灯。 要领：两脚不动松手刹。即左脚抬至左脚抬至离合器半联动触点位置不动，右脚适度加油后不动，慢放手刹。 教学标准： 机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。 教学工具：教练车 ? 二、直角转弯 教学内容：直角转弯 教学时间：1个小时 教学目的与要求：培养驾驶准驾车型在运动中正确操纵转向盘在直角路段， 准确判断内外轮差的能力。 1、图形设计 尺寸： （1）路长：大于等于1.5倍车长； （2）路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。 教学重点难点：方向盘的正确操纵，车轮内外差距的正确判断。 教学方法： 操作要求 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。 如图5-20所示，汽车由右向左直角转弯的操作要领如下。 1）将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。 2）自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。 3）注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；车子即将进入直角弯时尽量放慢速度；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。 4）另外，等车头过了直角转弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角转弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。 教学标准：见复习资料 教学工具：教练车 三、侧方停车 教学内容：侧方停车 教学时间：1个小时 教学目的：是要学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。 1、图形设计 图例： 桩杆； 前进线；┄→倒车线 尺寸： （1）车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长； （2）车位（库）宽：车宽加80厘米； （3）车道宽：1.5倍车宽加80厘米。 教学重点难点：控制低速平稳行驶能力和目测能力，正确停于道路右车位中的技能。 教学方法： 侧方位停车的训练方法如图5-14所示，具体操作要领如下。 1）汽车挂低速挡起步，当车头接近③号点稍向右打方向盘。 2）当汽车行进到车头位于③、④号点的中间位置时，迅速向左转动方向盘，使车头转向道路左侧。