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50HZ相敏轨道电路 第九组：刘岳鑫、王玉瑶、王娅娴、晁岱龙、国鹏、曹苗苗 概要 50HZ相敏轨道电路简介 50HZ相敏轨道电路的组成 50HZ相敏轨道电路的工作原理 50HZ相敏轨道电路简介 用于城市轨道交通的交流工频轨道电路有50Hz相敏轨道电路，它们只有监督列车占用的功能，不能传输其他信息。由于城市轨道交通一般采用直流牵引，所以轨道电路可以采用50Hz电源，这与铁路有区别（铁路采用交流工频牵引，轨道电路只能采用50Hz以外的电源，一般为25Hz）。50Hz相敏轨道电路用于城市轨道交通的车辆段内（不需要发送ATP信息）。50Hz相敏轨道电路有继电式和微电子式两种，一般50Hz相敏轨道电路常指继电式。 25HZ相敏轨道电路结构图 为什么叫相敏轨道电路？ 轨道电路的工作频率为50HZ，接收设备在满足局部电压超前轨道电压0º＜θ＜180º相位角时工作，（局部电压超前轨道电压90º相位角时为最佳可靠工作状态）的轨道电路均称为50HZ相敏轨道电路。 为什么使用50HZ? 地铁工程车辆段内的列车无机车信号显示，因此其轨道电路的功能仅为列车占用检查，由于其电力机车为直流牵引，且牵引回流为单条钢轨，50HZ交流连续式轨道电路需加滤波器防护，滤波器故障不能保证安全，故轨道电路采用单轨条回流方式的50HZ相敏轨道电路。 50HZ相敏轨道电路的组成 50HZ相敏轨道电路由送电端、受电端、钢轨绝缘