凸轮轴机械加工工艺.ppt

凸轮轴检验的新设备、新方法和新技术 双工位凸轮轴成品检验机 数字控制凸轮外形曲线检查机 凸轮曲线误差自动测量仪 凸轮轴的检测有在线主动测量、线外检测或抽检 ,均使用气动量仪 浮标式 或带数显的电感式狈量仪 ,分别检测各主轴颈的尺寸精度、圆度、圆柱度及中间各主轴颈的跳动量、无损伤硬度检测、各轴向尺寸及凸轮升程与相位误差等。最后成品进行 综合检测 ,采用综合测量机 ,对上述质量项目进行全面检测。由于在检测中摆脱了手工检测的卡板量规 ,大量使用了量仪数显 ,提高了检测技术水平 。 装配式凸轮轴加工线 装配式凸轮轴是将凸轮(精锻) 和轴颈(机加工件)装配到一根心轴上, 焊接固定其轴向和角向位置, 如图所示。 装配式凸轮轴可以对单个的凸轮表面进行渗碳淬火,既可以提高其抗点蚀的能力和耐磨性, 又可避免使整个凸轮轴产生变形, 明显地提高了产品质量; 同时装配式凸轮轴还可以减轻凸轮轴的重量并降低生产成本。 因此, 越来越多的汽车制造厂采用了装配式凸轮轴工艺。 装配式凸轮轴工艺与传统凸轮轴工艺的对比 装配式凸轮轴工艺的优点: A )零件的重量减轻20%; B)凸轮可采用优化后的材料, 采用渗碳淬火工艺, 提高了表面的抗点蚀能力和耐磨性; C)由于将凸轮分成了小零件, 因而使设备小型化, 减少了设备投资和占地面积; D)降低了制造成本。 2019 ppt资料 * 欢迎批评指导！！ 放映结束！ 工序15：铣键槽 键槽铣床 工序17：车1、4、6、7、9、12凸轮及偏心轮 凸轮车床  工序17：车2、3、5、8、10、11凸轮 凸轮车床 工序18：铣螺纹 螺纹铣床 工序19：去毛刺 工序20：清洗 工序21：中间检查 工序22：支承轴颈、齿轮表面淬火 工序23：凸轮、偏心轮淬火 工序24：修中心孔 立式钻床 工序25：校直 压床 工序26：磨凸轮、偏心轮 凸轮磨床 工序27：校直 压床 工序28：精磨正时齿轮轴颈外圆和止推面 端面外圆磨床 工序29：精磨四个支承轴颈外圆 外圆磨床 工序30：精磨凸轮和偏心轮 凸轮磨床 工序31：修整螺纹和去毛刺工序32：抛光 抛光机 工序33：校直 压床 工序34：清洗 清洗机 工序35：终检 第三节 凸轮轴加工工艺分析 一、定位基准的选择 （一）粗基准的选择 支承轴颈的毛坯外圆柱面及一个侧面。 （二）精基准的选择 1.两顶尖孔 2.经加工的支承轴颈、正时齿轮轴颈 二、加工阶段的划分与工序顺序的安排 （一）加工阶段的划分 粗加工阶段 半精加工阶段 精加工阶段 光整、精整加工阶段 二、加工阶段的划分与工序顺序的安排 （二）工序顺序的安排 各支承轴颈、凸轮、偏心轮： 车——粗磨——精磨——抛光 从粗到精，主要表面与次要表面的加工工序交叉进行。 淬火工序安排在各主要表面的半精加工之前 防止工件经淬火后变形过大造成精加工困难 三、主要表面的加工 （一）凸轮形面的加工 1. 凸轮形面的粗加工 凸轮传统的粗加工方法是采用靠模车床及液压仿形凸轮铣床, 铣削的凸轮尺寸精度和形状精度都优于车削, 可直接进行精磨。大量生产的凸轮轴毛坯均采用精锻或精铸成形, 其毛坯精度高, 加工余量小, 国外不少厂家采用以磨代车的新工艺, 极大地简化了凸轮形面的加工。对于棒料毛坯, 由于余量大, 国外先进的方法是采用CNC 凸轮铣床。 多刀仿形单靠模车削 a) 车刀 b)工具的安装 2.凸轮形面的精加工 凸轮轴切点跟踪磨削加工 凸轮形面磨削的新技术 1）采用立方氮化硼砂轮 2）数控凸轮轴磨床 3）采用多片砂轮高强度砂轮进行高速磨削 4）采用主动测量 、自动补偿、自动修整等装置 　（二）凸轮支撑轴颈的磨削 支撑轴颈的磨削可采用多砂轮磨床或无心磨床, 如Junker 公司的Quick point 设备可以高效率地磨削凸轮轴支撑