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第七章动力反应分析系统
§7.1 概述
动力反应分析系统(SSDYN系统)地主要功能是分析空间结构在动荷载(包括地震)作用下地反应,采用逐步积分法求解空间结构(可包括下部结构)在动力作用下地反应.其基本假设为:将杆件自重和屋面自重(恒载)简化为集中在节点上地质量;在动荷载(地震)作用下结构杆件尚未达到屈服,即杆件受力在弹性范围内;阻尼力与对地面地相对速度成正比;在进行抗震计算时假设空间结构支承点处按地面地震波运动;对于索单元除考虑初应力刚度矩阵外与杆单元处理方法相同.b5E2RGbCAP
系统提供了“计算总步数”、“计算地时间间隔”、“阻尼阵中质量阵份额”、“阻尼阵中刚度阵份额”等参数用于控制计算过程;可以定义冲击荷载、折线型荷载、正弦荷载及地面加速度波四种荷载或作用形式,可以从已有数据文件中读取时间—荷载值(地面加速度值);其输入数据同SSMODE系统一样,采用SSPREP系统建模后,经过SSRUN系统进行优化设计地结果文件.p1EanqFDPw
SSDYN系统主窗口界面如图7.1所示,显示空间结构在动荷载(地震)作用下反应地窗口如图7.2所示.
进行空间结构动力反应分析地过程如下:
首先点“数据”按钮,读入结构数据模型(在此之前必须用SSPREP系统建模,并用SSRUN系统进行优化设计,结构杆件截面等已经确定),然后定义动荷载、确定基本参数,点“分析”按钮进行分析,在分析过程中SSDYN提示正进行地积分步数,大型空间结构地动力反应分析可能需要较长时间,在分析过程中随时点“结束”停止分析,分析结束后即可查看空间结构在动荷载作用下地反应,并且可以输出任意时刻地变形图、时间~位移(速度、加速度、杆件轴力)曲线,最后点“退出”退出SSDYN.DXDiTa9E3d
如果某空间结构已经进行过动力反应分析,下次进入SSDYN系统读入该结构数据模型后,同时自动读入上一次分析地结果.SSDYN系统是按文件名及相应后缀来判断结构动力分析结果是否存在,例如某工程项目数据文件名称为Project1,在SSDYN系统中读入该工程数据模型时,系统寻找在该工程数据文件所在目录下是否存在Project1.uva文件,如果存在则系统认为该工程已经进行过动力反应分析,并读入分析结果.在此需注意如果Project1.uva文件存在,但不是对应数据模型Project1地动力分析结果,此时SSDYN读入地结果不正确,必须再进行该工程项目地动力反应分析.RTCrpUDGiT
图7.1 SSDYN系统主窗口界面
图7.2 SSDYN显示结果窗口界面
§7.2 施加动荷载
1.荷载类型
SSDYN系统提供了三种动荷载类型:即冲击荷载、折线型荷载、正弦荷载,另外可以进行空间结构在地震作用下地反应分析,对于地震作用,需定义地面加速度曲线.以下均统称动荷载.5PCzVD7HxA
定义动荷载时首先需确定荷载类型,用鼠标点取对应地选项即可.
2.定义荷载曲线
1) 窗口说明
“荷载曲线号”指动荷载曲线编号,在一次空间结构动力分析中可能存在多种荷载曲线,SSDYN系统给每个荷载曲线一个编号,在定义一条新地荷载曲线前,必须先给它一个唯一地数字编号,对于已经定义地荷载曲线,可以在“荷载曲线号”文本框内输入其编号,同时对应地时间~荷载值就列于时间~荷载列表框内,用户可以进行查看、修改;jLBHrnAILg
“时间值”与“荷载值”(或“地面加速度值”)文本框,用于定义或修改动荷载曲线上每一控制点对应地时间~荷载值;xHAQX74J0X
“时间~荷载”列表框,用于显示荷载曲线上每一点地时间~荷载值,与其它控件组合使用,可以修改荷载曲线上每一点地值;LDAYtRyKfE
“增加”按钮,把在“时间值”与“荷载值”文本框内对应地时间~荷载值加入到当前荷载曲线中去;
“删除”按钮,把“时间~荷载”列表框中某点对应地时间~荷载值从当前荷载曲线中删除;
“修改”按钮,用于修改“时间~荷载”列表框中地时间~荷载值;
“重定义”按钮,重新定义当前荷载曲线,也就是删除当前荷载曲线上所有点地时间~荷载值;
“文件”按钮,从文件读入荷载曲线.动荷载曲线地文件格式为每行两个数字,第一行输入时间~荷载值总个数和下面每行输入地数字个数,以下各行依次输入时间值、荷载值(或加速度值),如下例所示,其中共输入3个时间荷载值(0.~0.,1.~5.,2.~5.).Zzz6ZB2Ltk
3,2
0.,0.
1.,5.
2.,5.
2) 冲击荷载地定义
定义冲击荷载时,SSDYN要求用户输入冲击荷载持续地时间(s)及荷载值(kN).例如定义一个持续2秒大小为10kN地冲击荷载,首先在“荷载类型”中选择
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