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;管理的涵义
管理是在有限的时间内,为利用有限的资源达到既定的有限目标,采取有效的手段、方法对相关的人、物、事、时间与空间、信息进行计划、组织、指挥、协调、控制的一系列活动。 ; 管理的基本要素
为什么要管 管理的原因和必要性。
谁来管 管理的责任人,从责权统一而言, 又是管理权的行使人。
管什么 管理的对象 。
怎么管 管理的内容与方法,从哪些方面用什么措施,有效控制管理对象。
管到怎样 管理的目标与要求,通过管理而实现的预期的结果和管理过程的指导 思想、行为准则,评价管理效果的标准。;; 安全生产管理的必要性、意义:
为了生产的持续、平安、顺利进行,提供安全保障;
为了员工的安全与健康,人权保障,家庭幸福;
为了企业的生存与发展,取得更大效益;
为了社会的稳定与和谐,促进经济发展;
为国家实现安全发展,人民群众的生命财产得到保障。
;生产存在危险,生产必须安全。
用于生产的设备、物料、能源动力和生产的场所都存在危险;
生产管理者的管理不当或从事生产的人员行为失误也会造成危险;
危险可引发事故导致人员伤亡或设备毁坏,造成财产损失。
生产的平安顺利进行,需要安全的物质条件和工作秩序做保障。
生产存在危险是不可避免的,如何面临着危险又能安全地进行生产?
安全生产就是为了解决防范危险、避免事故、保障生命财产安全的问题。; 安全保障生产,安全促进生产。
安全本身不是目的而是保障生产顺利进行的手段。
安全生产避免了事故和职业病所造成的严重经济损失,生产才能有更大的效益,才是真正的效益,才会更好更快地发展。
安全生产保障了劳动者的安全与健康,劳动者才能享有自己的劳动成果和各项权利,有利于调动劳动者的生产积极性。
安全生产直接关系到员工的安全、健康与家庭幸福,关系到企业的生存与发展,关系到经济发展和社会稳定。
;;生产存在危险,生产必须安全;
安全保障生产,安全促进生产;
生产服从安全,安全服务生产;
安全与生产统一。
从事生产经营必须正确理解和处理安全与生产的关系;2017-3-13;1、港口的概念
港口是位于海洋、江河、湖泊沿岸,具有一定设备和条件,为舰船停泊、避风、维修、补给和转换客货运输方式的场所。
港口是运输网络中水陆运输的枢纽,是货物的集散地以及船舶与其他载运工具的衔接点。
港口范围由明确的水域和陆域构成。 ;2、港口业务
港口可以提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务。
装卸业务是为进出港的船、车装卸各类货物,是港口的主要业务。
装卸作业方式:装卸作业人员与起重机械和运输流动机械相配合,通过一定形式的积载、堆码、提升、传递等来完成货物的车、船装卸。; 3.港口装卸作业种类
一般包括:
a、件杂货作业;
b、五金作业;
c、散货作业;
d、液体化工作业;
e、集装箱作业;
f、危险货物作业;等等
港口装卸作业也包括过驳及集装箱的装拆箱作业等。 ; 4、港口装卸作业的特点:
港口装卸作业具有流动分散,操作复杂、人机交叉、昼夜连续作业的特点。具体讲是:
流动分散:装卸作业点多、线长、面广、货杂、人员分散;
操作复杂:作业工艺多、作业条件复杂、装卸工属具多;
劳动密集:人力作业与人机配合作业的传统作业方式大量存在;
人机交叉:人机货三者形成了一种立体交叉的装卸作业空间;
昼夜连续作业:3班制、4班制。;任务三 港口作业环境及过程;在船舶装卸作业中,最易发生事故的区域:舱内作业;甲板。
2)桥板头
桥板头是指停靠码头的船舶作业中,船用起货机吊装货物至码头的部位。在这里进行装卸货物的吊钩、松钩和摘挂钩。
; 3)库场
仓库和货场是港口装卸堆存货物的场所。面广,流动性大,变化多。
仓库按货种分有杂货库和危险品库,堆存多为包装的防水湿货物。
货场,以堆存不怕水湿和散装货为主,防水湿货物堆存在垛底之上封盖篷布。 ; 4)车
港口装卸所说的车主要指:火车和汽车,主要是火车装卸。
装车作业也是港口装卸安全的重点之一。 ; 2、港口作业过程
按照作业形态分为:船舶作业、库场作业、火车作业和其他杂项作业。
1)船舶作业:以装卸船为主的装卸作业。
有:船——库、场;船——船、驳;船——火车、汽车等装卸作业过程。
2)库场作业:以库场为主要场所的装卸作业过程。
有:库、场——船;库、场——火车、汽车;
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