勇于创新金属增制造歧管助力路虎BAR帆船队提升帆船性.docxVIP

勇于创新：金属增材制造歧管助力路虎BAR帆船队提升帆船性能 工程技术领域的跨国公司雷尼绍是路虎BAR帆船队技术创新小组的成员。该小组的目标是汇集英国最尖端的工程技术，合力为英国赢得首座美洲杯帆船赛奖杯。不同于其他帆船比赛，美洲杯帆船赛是世界帆船运动中历史最悠久、最负盛名的赛事，对各个参赛队而言都是一个巨大的挑战。 路虎BAR帆船队的R1比赛用船 路虎BAR帆船队的美洲杯级 (ACC) 帆船取名Rita（内部代号R1），她是所有人辛勤与智慧的结晶 — 其设计、建造和水上测试时间总计超过85,000小时。 这是一艘15米长的双体船，内部拥有130米长的液压管路，还有超过1200米、将190个传感器连接在一起的电气线路。帆船有一个面积达103平方米的帆翼，高23.5米，与A320飞机的主机翼大小相当。R1的每个船体都有一个手动调节的活动披水板，可弯曲超过90度形成水翼。 只要帆船速度达到16节（18英里/小时）左右，流经水翼表面的水流就会产生足够大的升力，将帆船抬出水面，使得帆船犹如在水上飞行一般。这种“飞行”的状态可减少阻力并提高效率，从而加快航行速度。 工程技术领域的跨国公司雷尼绍是路虎BAR帆船队技术创新小组的成员。该小组的目标是汇集英国最尖端的工程技术，合力为英国赢得首座美洲杯帆船赛奖杯。不同于其他帆船比赛，美洲杯帆船赛是世界帆船运动中历史最悠久、最负盛名的赛事，对各个参赛队而