青岛海湾大桥 6 合同
海上船舶施工技术方案
路桥集团国际建设股份有限公司
青岛海湾大桥第六合同项目经理部
二〇〇七年五月
目 录
第一章 工程概况 1
1.1 工程简介 1
1.2 设计概况 1
1.3 自然条件 1
1.4 海上船舶施工特点 2
1.5 船舶施工难点 2
1.6 施工依据 3
第二章 船舶施工 3
第三章 避风锚地布置及避风计划安排 3
3.1 锚地现场指挥部 3
3.2 驻船联络员 4
3.3 各级防台组织值班联络制度 4
3.4 船舶运行保障 6
3.5 避风锚地选择和确定 6
3.6 主要施工设备配置 6
第四章、安全保证措施 6
4.1 安全施工组织保证 7
4.2 安全施工制度保证 7
4.3 安全施工资金保证 7
4.4 安全施工措施保证 8
4.5 思想保证 8
4.6 应急保证措施 8
4.7 人员、设备安全控制 8
第五章 船机设备管理 12
5.1 船机管理的意义及目标 12
5.2 船舶的安全检查 13
5.3 船舶的施工管理 13
1
5.4 船机设备管理办法 14
第六章 文明施工及环境保护 20
6.1 文明施工 20
6.2 环保措施 20
6.3 环保组织机构 20
6.4 船舶的环境保护管理 21
2
海上船舶施工技术方案
第一章 工程概况
1.1 工程简介
1.2 设计概况
本合同段为第六合同段(里程桩号K22+130~K24+890,总长2760m),工程内容
包括青岛海湾大桥红岛航道通航孔桥+红岛航道通航孔桥黄岛侧的非通航孔桥。
⑴、红岛航道桥(里程桩号 K22+130~K22+490)为独塔双索面斜拉桥,斜拉索
采用扇型稀索布置造价人才
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