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- 2019-03-07 发布于广东
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道路专业测量考试题
单位(项目名称): 考号: 姓名:
...................................密封线......................................
一、填空题(每题2分)
1.公路高程系统,宜采用1985国家高程基准。同一条公路应采用同一个高程系统,不能采用同一系统时,应给定高程系统的转换关系。独立工程或三级以下公路联测有困难时,可采用假定高程。
2.公路高程测量宜采用水准测量。在进行水准测量确有困难的山岭地带以及沼泽、水网地区,四、五等水准测量可用光电测距三角高程测量。
3.施工控制网的布设,应根据总平面设计和施工地区的地形条件来确定。
4.导线控制网布设形式分附合导线、闭合导线和支导线。
5.回旋曲线的特性是曲线上任意一点的半径与该点至起点的曲线长度成反比。
6.公路测量通常分以下三个阶段进行:即路线初测阶段、路线定测阶段和施工阶段的测量。
7、桥墩主要由 基础 、墩身 和 墩帽 三部分组成,其中心线定位一般采用的方有??准直法?和??偏角弦长法??。
8、圆曲线的测设元素是指 切线长 、 曲线长 、 外失距 、 切曲差 。
9、变形测量点分为 基准 点、 工作基 点 、 变形观测 点。
10、在两点坐标反算中,已知△XAB<0,△YAB>0,而tanα=|△YAB |/|△XAB |,求出α=13°36′24″,则αAB=??166°23′36″。
二、选择题(每题2分)
1、已知=300°04′,=14.22m,=86.71m,要测设坐标为=42.34m,=85.00m的A点,则仪器安置在M点上用极坐标法测设A点的测设数据和分别为( D )。
A.356°31′12″ 28.172m B.266°31′12″ 28.172m
C.176°31′12″ 28.172m D.86°31′12″ 28.172m
2、公路中线里程桩测设时,短链是指( B )。
A.实际里程大于原桩号 B.实际里程小于原桩号
C.原桩号测错 D.实际里程等于原桩号
3.三等GPS测量中,约束平差后最弱边相对中误差不应大于( D )
A.1/20000??? B.1/40000??? C.1.50000 D.1.70000
4. 桥梁采用简支梁施工时,支座处顶面高程允许偏差为( B )。
A.±2mm??? B.±4mm??? C.±8mm D.±10mm
单位(项目名称): 考号: 姓名:
...................................密封线....................................
5.附合水准路线的高差闭合差FN的表达形式是( A )。
A.FN=ΣH-(H终-H始)??? B.FN=(H终-H始)-ΣH
C.FH=ΣH-(H始-H终)??? D.FH=(H始-H终)-ΣH
6、高速公路、一级公路基平测量中,其高差闭合差允许值应为( C )。
A. B. C. D.
7.A点坐标为A(1961.59 , 1102.386),B点坐标为(2188.00 , 1036.41),那么AB边方位角在第( D? )象限。
A.Ⅰ B.Ⅱ??? C.Ⅲ??? D.Ⅳ
8、当管道穿越铁路、公路或重要建筑物地下时,往往采用顶管施工的方法,主要测量工作是( D )
A.中线测量 B. 高程测量 C. 坐标测量 D.中线测量和高程测量
9、圆曲线的测设元素是指( A )
A.切线长、曲线长、外失距、切曲差 B. 起点、终点、交点、转点
C. 切线长、曲线长、直线长、切曲差 D.起点、转点、终点、连接点
10、在路线起点、终点、比较线、该线起终点和里程断链处、转点和交点上设置的桩( D )
A.地形加桩 B. 地物加桩 C. 曲线加桩 D.关系加桩
多项选择题(每题2分)
1、桥梁三角网一般可布设成(?A、C、D? )。
A.大地四边形 B.中点多边形
C.双三角形 D.双大地四边形
2、公路中线测量在纸上定好线后,用穿线交点法在实地放线的工作包括( B、C、D )。
A. 计算 B.放点
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