小修作业队常规冲砂施工..pptVIP

经验分享 案例 冲砂不当，造成卡管柱事故 在某井Φ177.8mm与Φ127mm复合套管中的Φ127mm套管内，以400L/min的排量、1m/min的冲砂速度进行冲砂施工，当冲砂进尺50m时，突然发生卡钻事故，上提管柱负荷400KN时，管脱。对扣后上提管柱复合420KN，又脱。起出油管103根，下Φ62mm滑块捞矛捞上后，上提管柱负荷450KN。经反复活动解卡无效后，转大修。 经验分享 案例分析 （1）冲砂速度过快，水泥车排量不够，使冲砂液携带砂能力降低，砂子下沉，是管柱被卡的主要原因。 （2）油管环形空间的间隙过小，是管柱被卡的另一原因。 经验分享 案例提示 （1）冲砂前查清油井生产层位、射孔井段、油层物性、生产动态、产层压力、井身结构、油层漏失情况等。 （2）对于水敏性地层、低压层、高漏失井段，应采用防粘土膨胀液、蜡球封堵、汽化液冲砂等措施。 （3）冲砂前探砂时，管柱下放速度应小于1.2m/min，以悬重下降10~20KN时，确认遇砂面，并连探两次。 （4）冲砂时，应控制排量在700L/min以上，同时冲砂液应具有较强的携砂能力和合理的相对密度。 （5）冲砂施工时，先将冲砂管柱提离砂面3m以上，开泵循环正常后，用0.5m/min速度均匀缓慢下放管柱。 （6）冲砂过程中，如水泥车发生故障，必须停泵处理。同时要将管柱上提至原砂面以上50m，并反复活动，作业机发生故障必须用水泥车正常循环洗井，防止砂卡管柱。 （7）冲砂施工时所使用的水龙带必须栓安全保险绳，循环管线应不刺不漏。在高压区禁止人员穿越，确保人身安全。 一 冲砂作业准备 （1）按标准编写施工设计，并对施工人员进行技术交底。 （2）选好冲砂操作所需要的工具、用具、和设备，并检查所用工具、用具和设备的技术性能。 1）泵车、罐车3辆 2）循环罐（池）2个 3）高压水龙带2根 4）40MPa活动弯头2～3套 5）25MPa压力表1块 6）自封一个（胶芯若干） 7）冲砂笔尖1个 8）相应数量的油壬 9）起下油管相应的工具、用具 （3）测量冲砂工具，并绘制草图。 （4）按照施工设计要求备足冲砂所用的冲砂液。 （5）准备好进、出液罐及沉砂池。 （6）连接好地面管线，并固定牢固。 （7）检查好提升系统，保证冲砂过程中提升系统能正常工作。 二 常规冲砂操作方法 （1）将冲砂笔尖接在下井第一根油管底部，下入井内。下至砂面上50米时，在井口装好自封 注意事项： （1）自封胶芯须与管柱匹配； （2）自封压片、压盖须完好、胶芯无裂纹； （3）安装钢圈完好、匹配，螺栓紧固。 二 常规冲砂操作方法 （2）继续下油管至距预计砂面以上30m时，缓慢加深油管探砂面，核实砂面深度。 注意事项： （1）以轻探、慢放为原则； （2）仔细观察拉力表悬重下降5-8KN（0.5-0.8吨）即可，避免砂堵笔尖； （3）观察管柱是否有转动（确定是否为套变） （4）在下探砂面时，大钩脖打开，将吊卡找好参照方向（优选冲砂自封螺孔位置），指挥操作手缓慢匀速下放，用手指尖轻轻触摸探砂管柱。 如果为砂面，作业机刹把会有软绵绵的感觉，吊卡方向基本不动。 如果为套变，作业机刹把和手指尖会有擦刮或物体撞击感觉，吊卡方向也会有所改变。 二 常规冲砂操作方法 （3）将单流阀连接在井口油管上，将冲砂弯头及水龙带连接在欲下井油管第一根上，并吊起与井内油管连接好。 注意事项： （1）冲砂池、泵车、罐车摆放在符合安全要求且便于冲砂作业的位置； （2）由壬须砸紧、水龙带系好保险绳； （3）出口采用硬质管线并固定牢靠 ，严禁用矛头绳固定。 （4）连接好的活动弯头须紧固，且保证吊起后油管能正常转动； （5）连接单根时不得松扣、偏扣或强行造扣 二 常规冲砂操作方法 （4）接好冲砂施工管线后，循环洗井，观察水泥车压力表及排量。 注意事项： （1）对于能循环返出的井，下冲前应洗井一周，将井内死油、赃物洗出 （2）对低压漏失不能建立循环的井，应仔细分析原因，采取必要措施，不可盲目下冲。 判断油水井是否返出，有“三看” 一看：看水泥车压力表。如果要返出，只要液面不在井口，泵压会逐步升高； 二看：看水龙带。有压时，冲砂水龙带会跳动，在不蹩压，冲砂管柱不堵的情况下，跳动越厉害，返出机会越大； 三看：看出口。要返出时，出口会有白色水雾，甚至可以听到突突声。 二 常规冲砂操作方法 （5）返出正常后缓慢加深油管，同时用水泥车向井内泵人冲砂液。如有进尺则以0.5