2、行业竞争态势——波特5力分析 2.2.4 国内外液压混合动力技术的对比 应用领域的差异 国外目前应用在专用车辆上,对技术的要求相对较低,特别安全性、操纵性、舒适性的技术要求更低,也比较容易实现,也是我国下一步节能减排汽车的研发方向; 国内目前应用在公交车上,对技术的要求高,所以国内的液压混合动力技术目前在国际上处于领先水平; 性价比的差异 国内液压混合动力系统的零部件已经全部实现了国产化,价格为国外同类产品的1/10以上; 国内外液压混合动力系统节能减排的效果接近; 国内技术具有更强的市场竞争优势。 成熟度的差异 上海交大神舟的运营规模26辆(四个城市试验运营); 国外专用辆运营车辆运营规模20辆。 伊顿公司1911年成立,全球总部位于美国俄亥俄州克利夫兰市,区域总部分别位于中国上海、瑞士莫尔日、巴西圣保罗,分别在美国、中国与印度设有研发中心。客户遍及全球150多个国家和地区。截止2011年,全球员工总数达72,000人,55%的业务在美国以外的区域。 2.2.5 国内外主要竞争对手 (1) 美国伊顿公司 伊顿混合动力系统发展情况: 上世纪七十年代起开始和福特、克勒斯勒合作研制纯电动汽车。 1990年,由于受电池技术限制,终止纯电动汽车研制,并转移到混合动力汽车领域。 2000年研制出第一辆4级箱式货车样车,并成立混合动力事业部。 2004年为联邦快递生产的第一台快
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